Nowy sportowy samochód Porsche 911 GT3 świętuje dzisiaj swoją światową premierę.
Siódma edycja tego wyczynowego samochodu sportowego również została opracowana w ścisłej współpracy z Porsche Motorsport. Przenosi czystą technologię wyścigową do modelu produkcyjnego jeszcze bardziej konsekwentnie niż kiedykolwiek wcześniej.
Układ przedniej osi z podwójnymi wahaczami i wyrafinowana aerodynamika z tylnym skrzydłem w kształcie łabędziej szyi i efektownym dyfuzorem wywodzi się z cieszącego się powodzeniem samochodu wyścigowego GT 911 RSR, czterolitrowy, sześciocylindrowy silnik typu bokser oparty jest na układzie napędowym 911 GT3 R, wypróbowanym i przetestowanym w wyścigach długodystansowych. Imponujący pod względem akustycznym, wysokoobrotowy silnik jest również praktycznie niezmieniony w nowym 911 GT3 Cup. Rezultatem jest genialna maszyna do jazdy: wydajna i emocjonująca, precyzyjna i wydajna - idealna na tor i doskonała do codziennego użytku.
Dzieło sztuki za 10 milionów złotych stworzone z pasji przez Carlex Design z Bielska-Białej. Podstawowy model G63 w najwyższym doposażeniu, teraz, uszlachetniony i jedyny taki na świecie.
Tradycyjnemu sedanowi nadano dynamiczny design i szereg nowoczesnych rozwiązań. Jest drugim samochodem opracowanym z myślą o spełnieniu specyficznych wymagań indyjskich klientów.
Dokładnie 15 lat temu Bugatti Veyron 16.4 był pierwszym seryjnie produkowanym samochodem, który przełamał barierę 400 km / h. Rekord, który do dziś się utrzymuje. Nigdy wcześniej tego nie osiągnięto. Francuski producent luksusowych samochodów sportowych osiągnął jeden z wyznaczonych sobie celów rozwojowych, co zdaniem opinii publicznej było nieosiągalne.
