Wyważone proporcje i wiele ekskluzywnych detali.
Klasa S Mercedes-Maybach wyraża najwyższy luksus, który jest znakiem rozpoznawczym marki. To przemyślane połączenie wysublimowanego piękna i pionierskiej technologii. Ma o 18 centymetrów większy rozstaw osi niż długi Mercedes-Benz Klasy S. Plus szereg ekskluzywnych funkcji.
(Ten artykuł może Cię zainteresować 14.04.2021. - 100 lat marki Mercedes-Maybach, wideo.)
Klasa S Mercedes-Maybach to klasyczna limuzyna z trzema skrzyniami o doskonałych proporcjach. Decyduje o nich krótki zwis przedni, najdłuższy rozstaw osi w tej rodzinie modeli, dobrze wyważony zwis tylny i duże koła.
Wyróżniające elementy z przodu obejmują charakterystyczną maskę z chromowaną żebrą i osłonę chłodnicy Mercedes-Maybach. Jest to bardzo rozpoznawalne dzięki pionowym, trójwymiarowym listwom ozdobnym. Znak słowny MAYBACH jest elegancko wkomponowany w chromowaną obwódkę kratki. Równie charakterystyczny zderzak dodatkowo podkreśla szerokość pojazdu kształtem wlotów powietrza, których czarna siatka jest opcjonalnie dostępna również w chromie.
Klasa S Mercedes-Maybach różni się również od swoich braci modeli z boku: tylne drzwi i opływowe, bardziej wyprostowane słupki C podkreślają doskonały status modelu. Stałe światło boczne w słupku C jest otoczone wysokiej jakości ramką, która płynnie wtapia się w listwy boczne. Ekskluzywność podkreśla logo marki Maybach na słupku C. W niektórych krajach logo marki jest podświetlane. Widok z boku charakteryzuje się zlicowanymi klamkami drzwi oraz 19, 20 lub 21-calowymi kołami specjalnie zaprojektowanymi i zarezerwowanymi dla tego modelu. Opcjonalne oświetlenie ambientowe wyświetla logo marki obok otwartych przednich drzwi w technologii LED.
Luksusowa limuzyna ma progresywnie zaprojektowane, dwuczęściowe tylne światła nowej generacji Klasy S. Dodatkowe światła w precyzyjnie rozplanowanym wnętrzu, a także częściowo animowane funkcje sprawiają, że Mercedes-Maybach jest niepowtarzalny także w nocy. Specyficzny dla modelu tylny zderzak i rury wydechowe również nadają wyjątkowości widokowi z tyłu.
28 maja Acura zaprezentuje cyfrowo całkowicie nowego sedana sportowego Acura TLX drugiej generacji. Nowy TLX zapewni najszybszy, najlepiej prowadzący się i najlepiej wyposażony sportowy sedan w historii Acury. Typ S jest szczytem wydajności tego modelu.
Zwiastun odkrywa wyrazisty tylny profil nowego TLX, szeroką sylwetkę, niską linię dachu i cztery wyloty spalin
TLX Type S oznacza powrót wariantu wysokowydajnego po dziesięcioletniej przerwie; jako pierwszy zastosował nowy, dedykowany silnik Acura V6 Turbo o pojemności 3,0 litrów
Samochód SF21 Scuderia Ferrari Mission Winnow, który będzie ścigał się w tym sezonie, został dziś pokazany po raz pierwszy.
Kompaktowe wymiary zewnętrzne w połączeniu z dużą ilością miejsca i dużą ładownością otwierają dla nowego Mercedesa Citana różnorodne możliwości zastosowania.