Podczas New York Auto Show, które rozpocznie się w połowie przyszłego miesiąca, firma DEUS Automobiles zaprezentuje swoją koncepcję ultra-limitowanego elektrycznego hipersamochodu.
DEUS Automobiles GmbH, założona w Wiedniu w Austrii w 2020 r. ma na celu wyróżnienie się w coraz bardziej konkurencyjnym sektorze hipersamochodów, oferując świeżą i obiektywną wizję oraz innowacyjne koncepcje w zakresie luksusu, osiągów i ekskluzywności.
DEUS wpisuje się w koncentrację firmy na 100-procentowej technologii napędu elektrycznego, która będzie napędzać ultra-limitowane, wyczynowe hipersamochody, które DEUS Automobiles stworzy przy wsparciu technicznym Italdesign i Williams Advanced Engineering.
Dzięki 50-letniemu doświadczeniu i fachowej wiedzy w zakresie opracowywania przedseryjnych oraz limitowanych i ultralimitowanych pojazdów produkcyjnych w swojej siedzibie w Turynie we Włoszech, Italdesign zaoferował DEUS Automobiles wsparcie strategiczne i techniczne niezbędne do przygotowania kreatywnych wizji do drogi podczas gry rola umożliwiania i integracji pojawiających się i innowacyjnych technologii motoryzacyjnych. Firma Williams Advanced Engineering zapewniła przełomowe innowacje i możliwości rozwoju produktów, obejmujące zaawansowane technologie akumulatorów i elektryfikacji.
DEUS Automobiles jest częścią grupy firm z ponad 30-letnim sukcesem w branżach, od publikacji po opakowania, i jest aktywna w dzisiejszym szerszym ekosystemie mobilności, zaangażowana w eksploracyjne podejście do innowacji produktowych, biznesowych i opartych na współpracy.
Mustang Dark Horse korzysta z unikalnego tuningu podwozia i specjalnie zmodyfikowanego najpotężniejszego 5-litrowego silnika V8 w historii, o mocy 500 KM.
W odpowiedzi na zawieszenie Rajdowych Mistrzostw Świata FIA, z powodu pandemii koronawirusa, zespół ŠKODA Motorsport organizuje wirtualną wersję rajdu Argentyny opartą na popularnej platformie DiRT Rally 2.0. Do rywalizacji mogą włączyć się wszyscy amatorzy sportów motorowych i gier wideo. Entuzjaści rajdów będą mieli okazję sprawdzić swoje umiejętności w walce z profesjonalnymi kierowcami, takimi jak jak Chris Ingram, Pontus Tidemand, Oliver Solberg, Martin Koči czy Petr Semerád.
Ekran OpenR w nowym Megane E-TECH Electric to bez wątpienia najbardziej uderzający przełom w technologii pokładowej Renault w ciągu ostatnich kilku lat.