MotorSport | 07.03.23

Alpine A110 GT4 Evo, pierwszy wyścig do chmur w Colorado Springs

Legendarny Pikes Peak International Hill Climb to jeden z najdłużej trwających zawodów samochodowych w Stanach Zjednoczonych, odbywający się w Górach Skalistych od 1916 roku.


Alpine A110 GT4 Evo, pierwszy wyścig do chmur w Colorado Springs

Legendarny Pikes Peak International Hill Climb to jeden z najdłużej trwających zawodów samochodowych w Stanach Zjednoczonych. Odbywający się w Górach Skalistych od 1916 roku, ten punkt orientacyjny sportów motorowych przeszedł wiele zmian w ciągu ostatniego stulecia, ale pozostaje jednym z najtrudniejszych wydarzeń na świecie.

 

Pieszczotliwie nazywana „wyścigiem do chmur”, ta wspinaczka na wzgórze obejmuje trasę o długości 19,93 km ze 156 zakrętami, rozpoczynającą się na wysokości 2865 metrów i kończącą się około 1440 metrów wyżej. Maszyny, ciała i nerwy są wystawione na próbę. Zmieniające się ciśnienie powietrza znacząco wpływa na moc silnika podczas podjazdu, podczas gdy kierowcy często muszą radzić sobie z wyjątkowo zakurzoną drogą, zmiennymi warunkami pogodowymi, zmieniającymi się kątami padania promieni słonecznych, ślepymi zakrętami i nieustannym zagrożeniem ze strony wąwozu!

 

Zawsze gotowe do podjęcia najtrudniejszych wyzwań, zespoły Alpine i Signatech zmierzą się z Pikes Peak w niedzielę, 25 czerwca, na Alpine A110 GT4 Evo. Samochód przeszedł szeroko zakrojone prace rozwojowe, aby opanować subtelności tej kultowej wspinaczki i ma imponujące aerodynamiczne wypustki, które utrzymują go na ziemi.

 

We współpracy z biurem projektowym Alpine inżynierowie i technicy Signatech skupili się na aerodynamice i silniku, aby sprostać stawianym wyzwaniom. Aby podkreślić powiązania z samochodem drogowym, jednocześnie demonstrując wszystkie nieodłączne cechy podwozia A110 na amerykańskiej ziemi, marka A-arrowed zdecydowała się również wejść do kategorii Time Attack 1. W związku z tym Alpine A110 GT4 Evo pozostanie w trybie napędu na dwa koła w polu, w którym będzie obok bardziej nietypowych prototypów o różnych filozofiach, takich jak te zgłoszone w kategorii Unlimited.

 

Alpine będzie polegać na doświadczeniu Raphaëla Astiera w swoim dziewiczym wyglądzie Pikes Peak. Zwycięzca Pucharu FIA R-GT 2022 w Alpine A110 Rally, Francuz ma na swoim koncie cztery starty na Pikes Peak. W swoim trzecim starcie ustanowił rekord swojej klasy – już w Time Attack 1 – pokonując podjazd w czasie 9:23,721s. Korzystając z tego obiecującego kursu dla początkujących, Raphaël Astier wyrusza teraz w nową podróż, do której Alpine podchodzi, jak zawsze, z pokorą i niepohamowanym pragnieniem nauki w obliczu ośmiu innych prestiżowych marek, z którymi zmierzy się w Time Attack .



Aukcja w Dubaju bije 15-letni rekord najdroższej tablicy rejestracyjnej na świecie
Wiadomości | 12.04.23

Aukcja w Dubaju bije 15-letni rekord najdroższej tablicy rejestracyjnej na świecie

Numer rejestracyjny P7 został sprzedany za aż 55 milionów dirhamów (15 milionów dolarów), co czyni go najdroższym numerem na świecie.

Solterra tak będzie się nazywał nowy w pełni elektryczny SUV Subaru
Elektryczne | 11.05.21

Solterra tak będzie się nazywał nowy w pełni elektryczny SUV Subaru

Powstał jako joint-venture pomiędzy Subaru i Toyotą i będzie zbudowany na całkowicie nowej platformie e - SUBARU Global.

12 egzemplarzy McLaren 600LT Spiders docierają na rynek amerykański
Super Cars | 20.05.20

12 egzemplarzy McLaren 600LT Spiders docierają na rynek amerykański

Wszystkie egzemplarze McLarena 600LT Spider w unikalnej edycji Segestria Borealis, które przybywają do Ameryki Północnej zostały już w pełni zamówione - z wyjątkiem jednego egzemplarza o uderzającym motywie projektowym McLaren Special Operations (MSO). Zainspirowany jadowitym pajęczakiem, Segestria Borealis. 12 sztuk McLaren 600LT Spider Segestria Borealis firmy MSO - które już zyskały przydomek Spider Spider - przybyły do USA w tym miesiącu i docierają teraz do wybranych sprzedawców, którzy będą oferować je za sprzedaż.