MotorSport | 18.02.21

Wkrótce premiera Alfa Romeo Racing ORLEN C41

Dołącz do nas podczas premiery nowego bolidu oraz zespołu. Kiedy premiera?

Alfa Romeo Racing ORLEN przedstawi swój bolid C41 na sezon 2021 w poniedziałek 22 lutego 2021 roku. Uroczystość odbędzie się w godzinach 12:05 - 12:20 w Teatrze Wielkim w Warszawie.

 

Zgodnie z regulaminem Covid, w wydarzeniu będzie można uczestniczyć tylko wirtualnie.

 

 

Zobacz (link do premiery>>>) Premiera Alfa Romeo Racing ORLEN C41 , wideo, prezentacja bolidu

 

 

Po premierze odbędzie się konferencja prasowa z udziałem kierowców Kimi Räikkönen, Antonio Giovinazzi i Roberta Kubicy; a także szefa zespołu Frédéric Vasseur i dyrektora technicznego Jan Monchaux.

 

Tymczasem zobacz krótkie wideo z udziałem tegorocznych kierowców w tym Roberta Kubicy.



Prototyp Hondy Civic nowej generacji
Wiadomości | 13.11.20

Prototyp Hondy Civic nowej generacji

Zapowiedź wideo nowego modelu, który pojawi się 17 listopada na Twitchu

Nowe Porsche 911 Sport Classic
Tuning | 28.04.22

Nowe Porsche 911 Sport Classic

To drugi z czterech samochodów kolekcjonerskich zaprezentowanych przez Porsche w ramach strategii Heritage Design.

Skrzynia dwusprzęgłowa N DCT w nowym Hyundaiu Veloster N
Wiadomości | 21.04.20

Skrzynia dwusprzęgłowa N DCT w nowym Hyundaiu Veloster N

Wyposażony w zupełnie nową 8-biegową mokrą dwusprzęgłową skrzynię biegów (N DCT), nowy Veloster N został zaprojektowany i skonstruowany tak, aby zapewniać radość podczas jazdy. Hyundai opracował skrzynię biegów N DCT, by zapewnić wrażenia, jak w przypadku manualnej skrzyni biegów oraz wygodę automatycznej skrzyni biegów. Dzięki N DCT nowy Veloster N może przyspieszyć od 0 do 100 km / h w 5,6 sekundy czyli o 0,5 sekundy szybciej niż odpowiednik ze skrzynią manualną. Skrzynia N DCT jest wyposażona w elektroniczne siłowniki, które sterują dwoma sprzęgłami, zapewniając komfort, poprawę oszczędności paliwa i, co najważniejsze, przyjemność z jazdy. W przeciwieństwie do przekładni dwusprzęgłowej z suchymi sprzęgłami, N DCT wykorzystuje olej, który znacznie poprawia wydajność smarowania i chłodzenia, co pozwala na przeniesienie większego momentu obrotowego.