Tuning | 14.01.23

Emory RS, zmodernizowana wersja klasycznego Porsche 356 w stylu Restomod

Emory RS o mocy prawie 400 KM to samochód sportowy zbudowany przez firmę Emory Motorsports, która specjalizuje się w budowie samochodów zabytkowych z silnikami V8.

W kilku słowach przypomnijmy czym charakteryzuje się tuning w stylu restomod. Krótko mówiąc, ulepszamy samochód, który jest już klasykiem, bazując na nowych rozwiązaniach technicznych. Zmieniamy zawieszenie, hamulce, poprawiamy silnik, również renowacja wnętrza oraz karoserii. Unowocześniamy ale tak aby dalej pozostał klasykiem.

 


Bez względu na to, czy jest to zabytkowy roadster, czy oldschoolowy samochód terenowy, klasyczny samochód jest niezaprzeczalnie bardziej wyjątkowy w prowadzeniu niż jego współczesny odpowiednik.

 


Emory RS jest zmodernizowaną wersją klasycznego Porsche 356, która została zbudowana z myślą o wyścigach turystycznych i drogowych. Samochód ma aluminiową karoserię i jest napędzany silnikiem V8 o pojemności 4,6 litra, który rozwija moc ok. 400 koni mechanicznych. Emory RS ma również szereg nowoczesnych rozwiązań, takich jak zawieszenie z podwójnymi wahaczami, układ hamulcowy z tarczami wentylowanymi oraz skrzynię biegów o sześciu przełożeniach. Samochód jest produkowany w małych seriach i cieszy się dużą popularnością wśród miłośników samochodów sportowych ze względu na jego oryginalny wygląd i dobre osiągi.



1817 KM w nowym roadsterze Hennessey Venom F5
Super Cars | 01.09.22

1817 KM w nowym roadsterze Hennessey Venom F5

Wyceniony na 3 miliony dolarów, przy czym każdy z 30 spersonalizowanych modeli jest indywidualnie zlecany właścicielowi.

Lamborghini Huracán EVO Spyder i napęd na tylne koła
Premiery | 07.05.20

Lamborghini Huracán EVO Spyder i napęd na tylne koła

Automobili Lamborghini pokazało nowy model z napędem na tylne koła, wykorzystując po raz pierwszy rzeczywistość rozszerzoną (AR) na swojej oficjalnej stronie internetowej. Nowy model V10 z napędem na tylne koła oraz specjalnie dostrojonym systemem kontroli trakcji Performance (P-TCS). Dach w górę lub w dół, codzienna jazda i wysoka wydajność towarzyszą niepowtarzalnym dźwiękom wolnossącej jednostki V10, zapewniającej taką samą moc 610 KM (449 kW) i moment obrotowy 560 Nm jak w wersji coupé. Z przyspieszeniem 0-100 km / h zaledwie 3,5 sekundy i maksymalną prędkością 324 km/h.

Toyota wprowadza na rynek całkowicie nowego Priusa PHEV
Wiadomości | 07.03.23

Toyota wprowadza na rynek całkowicie nowego Priusa PHEV

Toyota Prius piątej generacji debiutuje w Europie wyłącznie z napędem plug-in hybrid, opartym na najnowszej technologii hybrydowej.