Tuning | 14.01.23

Emory RS, zmodernizowana wersja klasycznego Porsche 356 w stylu Restomod

Emory RS o mocy prawie 400 KM to samochód sportowy zbudowany przez firmę Emory Motorsports, która specjalizuje się w budowie samochodów zabytkowych z silnikami V8.

W kilku słowach przypomnijmy czym charakteryzuje się tuning w stylu restomod. Krótko mówiąc, ulepszamy samochód, który jest już klasykiem, bazując na nowych rozwiązaniach technicznych. Zmieniamy zawieszenie, hamulce, poprawiamy silnik, również renowacja wnętrza oraz karoserii. Unowocześniamy ale tak aby dalej pozostał klasykiem.

 


Bez względu na to, czy jest to zabytkowy roadster, czy oldschoolowy samochód terenowy, klasyczny samochód jest niezaprzeczalnie bardziej wyjątkowy w prowadzeniu niż jego współczesny odpowiednik.

 


Emory RS jest zmodernizowaną wersją klasycznego Porsche 356, która została zbudowana z myślą o wyścigach turystycznych i drogowych. Samochód ma aluminiową karoserię i jest napędzany silnikiem V8 o pojemności 4,6 litra, który rozwija moc ok. 400 koni mechanicznych. Emory RS ma również szereg nowoczesnych rozwiązań, takich jak zawieszenie z podwójnymi wahaczami, układ hamulcowy z tarczami wentylowanymi oraz skrzynię biegów o sześciu przełożeniach. Samochód jest produkowany w małych seriach i cieszy się dużą popularnością wśród miłośników samochodów sportowych ze względu na jego oryginalny wygląd i dobre osiągi.



LADA chce umocnić swoją wiodącą pozycję w Rosji
Wiadomości | 18.01.21

LADA chce umocnić swoją wiodącą pozycję w Rosji

LADA wzmacnia swój plan produktowy o 4 zupełnie nowe modele do 2025 roku w tym Nivę nowej generacji w 2024 roku i nowy pojazd w segmencie C-SUV.

Citroen C3 trzeciej generacji przekroczył milion sprzedanych egzemplarzy
Wiadomości | 11.05.21

Citroen C3 trzeciej generacji przekroczył milion sprzedanych egzemplarzy

Od 2002 roku łączna liczba wyprodukowanych C3 przekroczyła 4,5 miliona sztuk.

Mansory First Edition czyli całkowicie przeprojektowane Maserati MC20
Tuning | 10.01.23

Mansory First Edition czyli całkowicie przeprojektowane Maserati MC20

Zmian jest sporo, przede wszystkim silnik, który obecnie wyprzedził model produkcyjny o prawie 100 KM, osiągając 720 KM, 2,7 sekundy do setki oraz prędkość maksymalną 330 km/h.