Wirtualna premiera całej rodziny nowej Skody Octavii
Skoda Octavia to jedna z najbardziej udanych seria modeli na świecie, produkująca rocznie około 400 000 sztuk samochodów. Nowa OCTAVIA posiada kilka rodzajów jednostek napędowych i jest dostępna jako benzyna, na olej napędowy, CNG oraz z dwiema technologiami hybrydowymi.
Od wielu lat ŠKODA OCTAVIA jest wyraźnym bestsellerem czeskiego producenta samochodów, więc nic dziwnego, że ta linia oferuje klientom szeroką gamę wersji i układów napędowych.
ŠKODA OCTAVIA jest sercem czeskiej marki i znajduje się na szczycie list bestsellerów w wielu krajach europejskich.
Wytrzymały SCOUT i dwa kolejne sportowe warianty RS zostały teraz dodane do portfolio OCTAVII czwartej generacji. Dzięki elektryfikacji układu napędowego za pomocą nowej łagodnej technologii hybrydowej i dwóch hybryd plug-in OCTAVIA iV, ŠKODA jeszcze bardziej obniżyła emisję CO2.
Warianty iV bestsellera mogą pokonać do 60 km w cyklu WLTP bez emisji a silniki spalinowe są również stale optymalizowane. Są teraz jeszcze bardziej wydajne. Ponadto ŠKODA obniżyła emisję tlenków azotu z nowej generacji silników Diesla EVO o około 80 procent, stosując proces „podwójnego dozowania”. Do wyboru dwa warianty nadwozia, napęd na przednią lub na wszystkie koła, manualna lub DSG, a także pięć układów napędowych - benzyna, olej napędowy, CNG, łagodna hybryda i hybryda plug-in - każdy klient ŠKODA OCTAVIA znajdzie idealne dopasowanie . Centralnym elementem napędu na wszystkie koła OCTAVIA jest elektronicznie sterowane sprzęgło wielopłytkowe szóstej generacji, które - między innymi - jest znacznie lżejsze niż jego poprzednik po kompleksowej aktualizacji technicznej.
Bernhard Maier, CEO ŠKODA AUTO, powiedział: „Nowa generacja OCTAVIA jest jedną z najważniejszych aktualizacji modelu ŠKODY w tym roku i jest kluczową częścią tego, co jest obecnie największą kampanią produktową w historii naszej firmy. Udoskonaliliśmy podstawowe zalety naszej ikony, a także zrobiliśmy kolejny duży krok naprzód pod względem projektu, łączności i bezpieczeństwa. Jestem przekonany, że po raz kolejny podbijemy serca naszych klientów dzięki temu wspaniałemu pakietowi. ”
Niespełna rok po opracowaniu wstępnej koncepcji, Audi Sport rozpoczęło testy Audi RS Q e-tron, z którym po raz pierwszy wystartuje w Rajdzie Dakar w 2022 roku.
Oraz zapowiada wersję Koenigsegg Gemera HV8 (Hot V8). HV8 wynosi Gemera poza wszelkie hipersamochody lub megasamochody i przenosi wszystko na wyższy poziom.
Lexus UX 300E to pierwszy elektryczny Lexus oferujący najwyższą w klasie jakość oraz gwarancję na akumulator trakcyjny na 10 lat lub milion kilometrów.