Concept Cars | 26.07.21

Volkswagen prezentuje concept Atlas Cross Sport GT

Mocno zmodyfikowany Atlas Cross Sport pokazuje sportowy potencjał 5-miejscowego SUV-a o obniżonym zawieszeniu z silnikiem o mocy 300 KM.


Volkswagen prezentuje concept Atlas Cross Sport GT

Volkswagen of America zaprezentował najnowszą wersję dla entuzjastów na rok 2021, Atlas Cross Sport GT Concept. Łącząc świeże aktualizacje stylistyczne i unikalną paletę kolorów ze zmodyfikowanym 2,0-litrowym silnikiem TSI, obniżonym zawieszeniem i niestandardowymi kołami, koncepcja ta pokazuje sportowy potencjał średniej wielkości SUV-a montowanego w mieście Chattanooga w stanie Tennessee. Niestety model nie jest dostępny w Polsce.

 

„Premiera zupełnie nowego Golfa GTI i Golfa R dała nam do myślenia, jak wprowadzić trochę magii VW do naszych SUV-ów” – powiedział Scott Keogh, dyrektor generalny Volkswagen Group of America. „Ta koncepcja jest dowodem na to, że można budować SUV-y, które mogą spodobać się naszej bazie entuzjastów osiągów”.

 

Atlas Cross Sport GT Concept rozpoczął się od pojazdu produkcyjnego montowanego w Chattanooga, który został następnie zmodyfikowany przez entuzjastę Volkswagena, Jamiego Orra. Koncepcyjny SUV o podwyższonych osiągach ma konfigurację czteromiejscową i wyróżnia się uderzającym niebieskim kolorem Eisvogelblau, co przekłada się na „Kingfisher Blue”, obecnie dostępnym w wybranych produktach Volkswagena w Europie. Koncepcja została ręcznie namalowana przez zespół produkcyjny Chattanooga.

 

Wykorzystując jako podstawę model Atlas Cross Sport SEL Premium R-Line z 2021 r., stworzenie GT Concept zajęło kilka miesięcy i zawiera wiele unikalnych elementów. Konstrukcja składa się z 22-calowych kół ABT Sport HR AEROWHEEL z oponami Yokohama Advan Sport V105 UHP 285/35R22; Zawieszenia gwintowane ST Suspension XTA Plus 3 z dopasowanymi kolorystycznie sprężynami z logo GT Concept; 8-tłoczkowe hamulce przednie TAROX; i koncepcyjne, błyszczące czarne wykończenia zewnętrzne zastępują dotychczasowe chromowane wykończenia. Ponadto w całym pojeździe zintegrowano niestandardowe plakietki GT.


Pod maską kryje się wersja silnika 2.0 TSI z Volkswagena Golfa R, z turbosprężarką i dodatkową chłodnicą zamontowaną z przodu z Golfa R. Generuje ponad 300 koni mechanicznych. Siedmiobiegowa automatyczna skrzynia biegów DSG została połączona ze standardowym napędem na cztery koła 4Motion, aby poradzić sobie z dodatkową mocą.

 

Przyciągający wzrok kolor Eisvogelblau został wpleciony we wnętrze samochodu — od wykonanych na zamówienie foteli RECARO Sportster CS po niestandardową niebieską dźwignię zmiany biegów i pasy bezpieczeństwa. Zespół Orra umieścił również kolorowe akcenty na kierownicy i niestandardowych dywanikach podłogowych Volkswagen Accessories, aby stworzyć spójny wygląd.

 

Dopełnieniem niestandardowego układu siedzeń wewnętrznych jest jedyna w swoim rodzaju tylna konsola środkowa, nawiązująca do języka stylistycznego konsoli przedniej. Wewnątrz schowka znajduje się wygodny sejf Volkswagen Accessories i dodatkowe porty USB do ładowania.


Atlas Cross Sport GT Concept będzie jeszcze w tym roku prezentowany na wybranych imprezach w USA.



W pełni elektryczny nowy crossover Nissan Ariya. Światowa premiera online
Premiery | 15.07.20

W pełni elektryczny nowy crossover Nissan Ariya. Światowa premiera online

Nissan zaprezentował dziś światu zupełnie nowy elektryczny crossover Nissana Ariya, wyznaczając nowy rozdział dla pojazdów elektrycznych Nissana. Premiera EV odbyła się na całym świecie poprzez wirtualne wydarzenie, które odbędzie się w wkrótce otwartym pawilonie Nissan w Jokohamie.

Światowa premiera nowego supermini od MG
Wiadomości | 06.02.24

Światowa premiera nowego supermini od MG

Podczas Salonu Samochodowego w Genewie MG Motor zaprezentuje nowe hybrydowe supermini MG3, które po raz pierwszy zostanie zaoferowane europejskim klientom w 2024 roku.

Hyundai przedstawia zupełnie nowy model BAYON
Premiery | 02.03.21

Hyundai przedstawia zupełnie nowy model BAYON

Całkowicie nowy stylowy i elegancki model w nadwoziu typu crossover SUV segmentu B, zaprojektowany specjalnie dla Europy.