Zapowiedź nadchodzącej rewolucji w klasie małych aut segmentu A, czyli samochód o jeszcze bardziej pikantnej stylistyce.
Położone w pobliżu Nicei na francuskim Lazurowym Wybrzeżu ED² to europejskie studio projektowe Toyoty. Przez większość XXI wieku Toyota była liderem w segmencie A w Europie. Zaangażowany w przyszłość tego segmentu, postawił ED² przed wyzwaniem urzeczywistnienia swojej europejskiej wizji tego segmentu. Żądano, aby spojrzeć na to świeżym okiem. Zdefiniowanie i wyobrażenie sobie, czym segment A mógłby być dla europejskich klientów, spełniając ich potrzeby i pragnienia. Aby udowodnić, że samochody, które tradycyjnie nazywane są „punktami wejścia”, nadal mogą wyróżniać się wzornictwem.
Od momentu wprowadzenia na rynek w 2005 roku Aygo, najbardziej dostępny samochód Toyoty, oczarował młodych, postępowych klientów.
„Zabawa i figlarność zawsze były sercem Aygo. Teraz dodaliśmy do jego DNA dodatkową szczyptę pikantnej przyprawy ”(Lance Scott, dyrektor ds. Projektowania ED²).
AYGO zawsze kojarzyło się z wolnością i swobodą poruszania się. AYGO X prologue dodaje do tego połączenia więcej zadziorności i ducha zabawy. Model otrzymał większy prześwit i większe koła oraz wyższą pozycję za kierownicą, dzięki której kierowca zyskuje lepszą widoczność.
Zarówno z przodu i z tyłu, jak i z profilu, AYGO X prologue wygląda świeżo i nowocześnie. Śmiałą stylistykę podkreśla dwukolorowa kompozycja lakierowania nadwozia. Nowa, opadająca ku tyłowi linia dachu wzmacnia wrażenie dynamiki, sprawiając, że samochód wygląda bardziej sportowo. Z przodu zaawansowane technologicznie światła otaczają maskę, tworząc kształt przypominający skrzydła. Duży grill, światła przeciwmgielne i osłona podwozia zostały uformowane w motyw sześciokąta.
Tylna część AYGO X prologue została zaprojektowana w taki sposób, aby uwzględnić jego praktyczne walory. W osłonę tylnej części podwozia wbudowano mocowanie na bagażnik rowerowy. Dzięki temu samochód pozwala wyrwać się z codzienności w poszukiwaniu przygody. W lusterku bocznym zamontowano sportową kamerę, aby można było uchwycić najciekawsze chwile z każdej wyprawy. Zintegrowany bagażnik dachowy, który tworzy spójną kompozycję z sześciokątnymi tylnymi światłami, również podkreśla rekreacyjny charakter auta.
Dokładnie 0,99 litra. Rzadko kiedy pojawia się na świecie koncept jako model produkcyjny, który spełnia obietnice w zakresie stylizacji i przełomów technologicznych.
