GMC przedstawia trzecią generację pojazdów elektrycznych HUMMER EV Edition 1 pierwszy w swoim rodzaju supertruck zasilany całkowicie nową technologią akumulatorów Ultium. Wideo.
Będzie to pierwszy w pełni elektryczny dodatek do gamy GMC, napędzany technologią napędu elektrycznego nowej generacji, która zapewnia niespotykane możliwości terenowe, niezwykłe osiągi na drodze i wciągające wrażenia z jazdy, dzięki którym pasażerowie znajdują się w centrum każdej chwili.
„Ta innowacyjna ciężarówka wchodzi na rynek szybko i celowo, przybliżając GM kolejny krok do całkowicie elektrycznej przyszłości” - powiedział Mark Reuss, prezes General Motors. „Dzięki naszej architekturze Ultium Drive będącej podstawą wyjątkowo szerokiego zakresu wydajności, HUMMER EV jest idealny dla klientów, którzy oczekują możliwości, wydajności i wydajności”.
HUMMER EV będzie czerpał energię z całkowicie nowych akumulatorów Ultium firmy General Motors, a moc z Ultium Drive, zastrzeżonych jednostek napędowych EV firmy GM. Szacowana przez GM najlepsza w swojej klasie moc 1000 koni mechanicznych i szacowany przez GM moment obrotowy 11500 lb-ft są generowane przez trzy oddzielne silniki w dwóch jednostkach napędowych Ultium, aby dać HUMMER EV e4WD niezwykłe możliwości na drogach i poza nimi. Dodatkowe celowe i intuicyjne technologie uzupełnią zasięg i możliwości ciężarówki w celu ulepszenia i podniesienia poziomu każdej wycieczki.
Lamborghini Sián FKP 37 i Sián Roadster charakteryzują się prawdziwą magią materiału, znaną również jako Lamborghini Smart Material System. LSMS jest zainstalowany z tyłu, zdominowany przez niesamowite tylne skrzydło hybrydowego supersamochodu.
Wprowadzony na rynek w 2003 roku jako pierwszy całkowicie nowy Bentley współczesnej ery, pierwszy z napędem na wszystkie koła i pierwszy wyposażony w innowacyjny silnik W12.
