ŠKODA AUTO osiągnęła kolejny kamień milowy w Chinach: dziś trzymilionowy samochód Skody zjechał z linii montażowej w Ningbo
ŠKODA AUTO osiągnęła kolejny kamień milowy w Chinach: dziś trzymilionowy samochód Skody zjechał z linii montażowej w Ningbo od czasu rozpoczęcia produkcji w Chinach w 2007 roku. Wraz ze swoim partnerem joint venture czeski producent samochodów produkuje obecnie dziewięć różnych modeli ŠKODY w różne segmenty pojazdów w czterech chińskich fabrykach. Chiny są najsilniejszym jednolitym rynkiem ŠKODY od 2010 roku i jedynym krajem, w którym producent oferuje pięć modeli SUV-ów. Pojazd wyznaczający rekord produkcji to także SUV: trzymilionowa ŠKODA zbudowana w Chinach to KAROQ.
Dr Michael Oeljeklaus, członek zarządu ŠKODA AUTO ds. Produkcji i logistyki, powiedział: „Bardzo dobrze pamiętam, jak bardzo byliśmy dumni, kiedy pierwsza ŠKODA zbudowana w Chinach zjechała z linii montażowej. Możliwość bycia świadkiem tego wydarzenia na miejscu była dla mnie wyjątkowym momentem. Dziś cieszę się, że mogę ponownie pogratulować zespołowi kolejnego wielkiego sukcesu: trzy miliony ŠKOD zbudowanych w Chinach to trzy miliony powodów do świętowania. W imieniu całej Rady Dyrektorów ŠKODA AUTO chciałbym podziękować wszystkim, którzy pracują w SAIC Volkswagen. Osiągnąłeś kamień milowy w postaci trzech milionów wyprodukowanych samochodów dzięki duchowi zespołowemu i zaangażowaniu. Chciałbym również podziękować naszemu chińskiemu partnerowi joint venture - razem budujemy najwyższej jakości pojazdy, które są niezwykle dobrze przyjmowane przez naszych klientów w Chinach ”.
ŠKODA była aktywna na chińskim rynku samochodów osobowych już w latach trzydziestych XX wieku: w 1936 roku czeska marka miała tam pięć przedstawicielstw handlowych. Niedawna historia sukcesu rozpoczęła się w 2007 roku, kiedy ŠKODA powróciła na rynek chiński w ramach joint venture SAIC Volkswagen i rozpoczęła produkcję ŠKODY OCTAVIA lokalnie w Szanghaju.
Produkcja ŠKODY w Chinach szybko nabrała tempa: podczas gdy tylko 39 000 samochodów zjechało z linii montażowej w pierwszym roku (2007), ŠKODA wyprodukowała już 385 000 sztuk swoich modeli w latach 2008–2010. W kolejnych trzech latach, od 2011 do 2013, liczba wzrosła do 705 000 pojazdów, a między 2014 a 2016 rokiem w Chinach zbudowano aż 873 000 nowych ŠKOD. Dzięki 953000 pojazdów wyprodukowanych w latach 2017-2019 producent był w stanie ponownie zwiększyć swoją produkcję.
Od 2021 roku Renault współpracuje ze współczesnymi projektantami, aby tworzyć innowacyjne koncepcje, niespotykane wcześniej, które na nowo interpretują niezwykłe dziedzictwo marki.
Zapowiedź pierwszego amerykańskiego pojazdu Hyundaia z nadwoziem ramowym, średniej wielkości pickupa, który ma pojawić się na rynku do 2030 roku.
Chociaż to pierwsza generacja PEUGEOT 208 w 2012 roku była pierwszym samochodem produkcyjnym wyposażonym w PEUGEOT i-Cockpit?, samochody koncepcyjne odegrały ważną rolę w pracy nad tym rozwiązaniem. Są one prawdziwymi laboratoriami pomysłów!