ŠKODA AUTO osiągnęła kolejny kamień milowy w Chinach: dziś trzymilionowy samochód Skody zjechał z linii montażowej w Ningbo
ŠKODA AUTO osiągnęła kolejny kamień milowy w Chinach: dziś trzymilionowy samochód Skody zjechał z linii montażowej w Ningbo od czasu rozpoczęcia produkcji w Chinach w 2007 roku. Wraz ze swoim partnerem joint venture czeski producent samochodów produkuje obecnie dziewięć różnych modeli ŠKODY w różne segmenty pojazdów w czterech chińskich fabrykach. Chiny są najsilniejszym jednolitym rynkiem ŠKODY od 2010 roku i jedynym krajem, w którym producent oferuje pięć modeli SUV-ów. Pojazd wyznaczający rekord produkcji to także SUV: trzymilionowa ŠKODA zbudowana w Chinach to KAROQ.
Dr Michael Oeljeklaus, członek zarządu ŠKODA AUTO ds. Produkcji i logistyki, powiedział: „Bardzo dobrze pamiętam, jak bardzo byliśmy dumni, kiedy pierwsza ŠKODA zbudowana w Chinach zjechała z linii montażowej. Możliwość bycia świadkiem tego wydarzenia na miejscu była dla mnie wyjątkowym momentem. Dziś cieszę się, że mogę ponownie pogratulować zespołowi kolejnego wielkiego sukcesu: trzy miliony ŠKOD zbudowanych w Chinach to trzy miliony powodów do świętowania. W imieniu całej Rady Dyrektorów ŠKODA AUTO chciałbym podziękować wszystkim, którzy pracują w SAIC Volkswagen. Osiągnąłeś kamień milowy w postaci trzech milionów wyprodukowanych samochodów dzięki duchowi zespołowemu i zaangażowaniu. Chciałbym również podziękować naszemu chińskiemu partnerowi joint venture - razem budujemy najwyższej jakości pojazdy, które są niezwykle dobrze przyjmowane przez naszych klientów w Chinach ”.
ŠKODA była aktywna na chińskim rynku samochodów osobowych już w latach trzydziestych XX wieku: w 1936 roku czeska marka miała tam pięć przedstawicielstw handlowych. Niedawna historia sukcesu rozpoczęła się w 2007 roku, kiedy ŠKODA powróciła na rynek chiński w ramach joint venture SAIC Volkswagen i rozpoczęła produkcję ŠKODY OCTAVIA lokalnie w Szanghaju.
Produkcja ŠKODY w Chinach szybko nabrała tempa: podczas gdy tylko 39 000 samochodów zjechało z linii montażowej w pierwszym roku (2007), ŠKODA wyprodukowała już 385 000 sztuk swoich modeli w latach 2008–2010. W kolejnych trzech latach, od 2011 do 2013, liczba wzrosła do 705 000 pojazdów, a między 2014 a 2016 rokiem w Chinach zbudowano aż 873 000 nowych ŠKOD. Dzięki 953000 pojazdów wyprodukowanych w latach 2017-2019 producent był w stanie ponownie zwiększyć swoją produkcję.
Volkswagen ID.4 GTX. Dwa elektryczne silniki i napęd na cztery koła. Przyspiesza od 0 do 100 km/h w 6,2 s do prędkości maksymalnej 180 km/h.
Do tej pory nowy model wykonał ponad 15 000 bezpiecznych lotów a masowa produkcja rozpocznie się w 2024 roku w przedziale cenowym nie wyższym niż 156 600 USD.
Specjalnie zaprojektowane nadwozie, wykończone w klasycznym srebrnym kolorze do sportów motorowych, z muskularnymi, rozszerzonymi nadkolami, wyjątkowo szerokim rozstawem kół.