Sorcerer został odrestaurowany na bazie oryginalnego monocoque z modelu Type 964, inspirowane rzadkim modelem wyścigowym 934.5 z końca lat 70. XX wieku.
To Porsche 911 odświeżone przez Singer, nazwane przez właściciela „Sorcerer”, jest dostępne w kolorze Fantasia Blue, z tylnym skrzydłem i przednim zderzakiem, nawiązującymi do toru wyścigowego, oraz 7-ramiennymi felgami magnezowymi z centralnym mocowaniem w kolorze szampańskim.
Właściciel wybrał fotele obszyte skórą Pebble Grey, z środkowymi elementami z alcantary w kolorze perłowym Grey i lamówką w kolorze szampańskim. Jasne wykończenie wnętrza jest w kolorze szampańskim z satynowym włóknem węglowym dobranym do dolnej części kabiny.
Usługi DLS Turbo obejmują podwójnie turbodoładowany, 3,8-litrowy, sześciocylindrowy silnik typu bokser o prędkości obrotowej 9000 obr./min, odrestaurowany i opracowany przez Singer, łączący wiedzę specjalistyczną w zakresie turbodoładowania z wyjątkowym silnikiem opracowanym przez DLS. Odrodzony, sześciocylindrowy silnik typu bokser bazuje na silniku z modelu Type 964 i rozwija moc 710 KM (SAE Net) przy pojemności 3,8 l, 4 zaworach na cylinder, dwóch turbosprężarkach o zmiennej geometrii, głowicach cylindrów chłodzonych cieczą, cylindrach chłodzonych powietrzem i elektrycznie napędzanym wentylatorze poziomym.
Sorcerer został odrestaurowany na bazie oryginalnego monocoque z modelu Type 964, wzmocnionego podwoziem i ma lekkie nadwozie z włókna węglowego, inspirowane rzadkim modelem wyścigowym 934.5 z końca lat 70. XX wieku.
Najnowszej generacji ABS, kontrola trakcji i elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy, opracowane we współpracy z firmą Bosch, są połączone z możliwością wyboru trybu jazdy, manualną sześciobiegową skrzynią biegów i napędem na tylne koła.
Każdy Porsche 911 Reimagined by Singer jest personalizowany na życzenie właściciela, a renowacja turbosprężarki DLS jest przeprowadzana w brytyjskim zakładzie Singer.
