Elektryczne | 29.08.23

Kia chce na nowo zdefiniować gatunek kompaktowych SUV-ów

Kia zaprezentowała swojego w pełni elektrycznego kompaktowego SUV-a Kia EV5 podczas Salonu Samochodowego w Chengdu w Chinach. EV5 płynnie łączy rewolucyjny design i wyjątkową wszechstronność.


Kia chce na nowo zdefiniować gatunek kompaktowych SUV-ów

Charakterystyczne elementy stylistyczne Kia, takie jak szeroki przód i solidna maska, łączą się, tworząc elegancką cyfrową „twarz tygrysa”, przyćmiewającą tradycyjną osłonę chłodnicy, zapewniając czyste i mocne wrażenie. Jeszcze bardziej udoskonalając wygląd zewnętrzny przodu, EV5 zawiera trójwymiarowe „podpisowe oświetlenie mapy gwiazd”, utworzone przez światła do jazdy dziennej (DRL). Zainspirowany konstelacjami gwiazd, wprowadza dynamiczne kształty wzdłuż linii lamp, jeszcze bardziej podkreślając design Tiger Face EV5.

 

Z tyłu wydłużony i obniżony spojler utrzymuje charakterystyczny profil SUV-a, poprawiając jednocześnie wydajność aerodynamiczną i podkreślając status EV5 jako przełomowego pojazdu elektrycznego, stworzonego, aby zapewnić nową erę bezpiecznej i zrównoważonej mobilności rodzinnej. Techniczna i obszerna dolna płyta podwozia dodatkowo podkreśla wytrzymały i ochronny charakter EV5, a linia podziału tylnej klapy zapewnia wyraźny, wyraźny znak rozpoznawczy projektu.


Badania przeprowadzone przez Kia wykazały, że gospodarstwa domowe pokolenia milenialsów postrzegają obecnie wnętrze swoich elektrycznych SUV-ów nie tylko jako miejsce, w którym można bezpiecznie i wygodnie usiąść podczas podróży z punktu A do B, ale także jako dodatkowy „pokój”, w którym można żyć. Aby sprostać temu wyzwaniu projektanci wnętrz Kia całkowicie na nowo zaprojektowali przestrzeń wnętrza pojazdu. Czerpiąc dodatkową inspirację z niedawno wprowadzonego na rynek większego SUV-a EV9, wyposażyli EV5 w obszerną przestrzeń wewnętrzną, która w koncepcji i wykonaniu bardziej przypomina domowy salon niż tradycyjną kabinę samochodową.


Szczegóły konstrukcyjne kabiny EV5 zostały starannie dobrane, a ogólne wykończenie zostało nienagannie wykonane, aby stworzyć atmosferę wnętrza, która łączy w sobie poczucie relaksu, dobrego samopoczucia, osobistej inspiracji i czystej rodzinnej zabawy. Staje się to jeszcze bardziej widoczne przy słabym świetle, dzięki zmiennemu nastrojowemu oświetleniu w przedniej częścizderzaka oraz tapicerki drzwi przednich i tylnych.


Oszałamiająca i wyrafinowana deska rozdzielcza EV5 stanowi charakterystyczny element konstrukcyjny, oferując jednocześnie wiodącą w swojej klasie praktyczność oraz płynną, intuicyjną interakcję z pasażerem. Dzięki integracji takich elementów, jak nawigacja i kokpit nowej generacji w samochodzie podłączonym do sieci (ccNC) oraz elementy sterujące ogrzewaniem, pasażerowie mogą wybierać preferowane ustawienia z taką samą łatwością, jak gdyby siedzieli w swoim ulubionym fotelu w domu.


Kia wprowadzi na rynek model EV5 w drugiej połowie 2023 r., początkowo w Chinach, a dalsze szczegóły produktu przedstawi podczas Kia EV Day – wydarzenia poświęconego ofercie i wizji marki pojazdów elektrycznych. Podczas wydarzenia zaplanowanego na październik Kia przedstawi swoją globalną wizję elektryfikacji.



Bocar. Koloradzki konstruktor na koloradzkiej górze
Pikes Peak | 28.06.26

Bocar. Koloradzki konstruktor na koloradzkiej górze

Niski, opływowy samochód sportowy z numerem 65 sunie szutrową drogą przez zalesiony, wysokogórski odcinek trasy, muskając prawą stroną skalną skarpę.

Tym razem zapowiedź premiery nowego Bentleya Bentayga
Wiadomości | 23.06.20

Tym razem zapowiedź premiery nowego Bentleya Bentayga

Nowy Bentayga, to dzięki niemu Bentley kontynuuje tworzenie SUV-ów, które są najszybsze, najbardziej luksusowe i najbardziej wszechstronne na świecie, prezentując niespotykany luksus w połączeniu z bezproblemową wydajnością i codzienną użytecznością.

Już w 2105 roku Samsung prowadził testy, które mogły zrewolucjonizować bezpieczeństwo na drogach
Wiadomości | 11.08.23

Już w 2105 roku Samsung prowadził testy, które mogły zrewolucjonizować bezpieczeństwo na drogach

Czy zdarzyło Ci się kiedyś jechać za ciężarówką z naczepą? Jeśli jedziesz autostradą lub drogą jednopasmową, może to być koszmar.