Tuning | 24.01.24

ROHAN Metal Impala, Tokyo Auto Salon 2024

Maszyna ta została wykonana ręcznie przez rzemieślników ROHAN przy użyciu specjalnych technik, takich jak malowanie metalu przy użyciu oryginalnej farby oraz technik specjalnych.


ROHAN Metal Impala, Tokyo Auto Salon 2024

Maszyna ta została wykonana ręcznie przez rzemieślników ROHAN przy użyciu specjalnych technik, takich jak malowanie metalu przy użyciu oryginalnej farby ROHAN IZAWA „IZ METAL” oraz technik specjalnych, takich jak blok diamentowy i grawerowanie. Opracowywana przez wiele lat farba do metalu „IZ METAL” nadal zachowuje przytłaczającą jasność.

 

ROHAN to profesjonalna grupa rzemieślników, na której czele stoi znany na świecie niestandardowy malarz/lakiernik Takahiko Izawa. Dzięki technikom malowania i umiejętnej obróbce karoserii, które urzekają świat, oferują najwyższą jakość wykonania.

 

Samochody pomalowane przez ROHAN Izawa Art Design są wystawiane na najważniejszych wystawach samochodowych w Japonii i co roku zdobywają liczne tytuły, w tym cztery w klasyfikacji generalnej Grand Prix.

 

Prezentowany tutaj model Chevrolet Impala zdobył nagrodę główną Grand Prix podczas Salonu Samochodowego w Tokio w 2019 roku w kategorii samochodów importowanych.

Łukasz Wiera.



Pickup od Mazdy zupełnie nowy BT-50
Premiery | 17.06.20

Pickup od Mazdy zupełnie nowy BT-50

Mazda przedstawia zupełnie nową Mazdę BT-50. Dostarczone przez Isuzu, całkowicie przeprojektowane po raz pierwszy od dziewięciu lat.

Nowa generacja Audi S3 Sportback i Audi S3 Limousine
Wiadomości | 12.08.20

Nowa generacja Audi S3 Sportback i Audi S3 Limousine

Dziś cztery pierścienie prezentują nową generację Audi S3 Sportback i Audi S3 Limousine.

Skrzynia dwusprzęgłowa N DCT w nowym Hyundaiu Veloster N
Wiadomości | 21.04.20

Skrzynia dwusprzęgłowa N DCT w nowym Hyundaiu Veloster N

Wyposażony w zupełnie nową 8-biegową mokrą dwusprzęgłową skrzynię biegów (N DCT), nowy Veloster N został zaprojektowany i skonstruowany tak, aby zapewniać radość podczas jazdy. Hyundai opracował skrzynię biegów N DCT, by zapewnić wrażenia, jak w przypadku manualnej skrzyni biegów oraz wygodę automatycznej skrzyni biegów. Dzięki N DCT nowy Veloster N może przyspieszyć od 0 do 100 km / h w 5,6 sekundy czyli o 0,5 sekundy szybciej niż odpowiednik ze skrzynią manualną. Skrzynia N DCT jest wyposażona w elektroniczne siłowniki, które sterują dwoma sprzęgłami, zapewniając komfort, poprawę oszczędności paliwa i, co najważniejsze, przyjemność z jazdy. W przeciwieństwie do przekładni dwusprzęgłowej z suchymi sprzęgłami, N DCT wykorzystuje olej, który znacznie poprawia wydajność smarowania i chłodzenia, co pozwala na przeniesienie większego momentu obrotowego.