Tuning | 24.01.24

ROHAN Metal Impala, Tokyo Auto Salon 2024

Maszyna ta została wykonana ręcznie przez rzemieślników ROHAN przy użyciu specjalnych technik, takich jak malowanie metalu przy użyciu oryginalnej farby oraz technik specjalnych.


ROHAN Metal Impala, Tokyo Auto Salon 2024

Maszyna ta została wykonana ręcznie przez rzemieślników ROHAN przy użyciu specjalnych technik, takich jak malowanie metalu przy użyciu oryginalnej farby ROHAN IZAWA „IZ METAL” oraz technik specjalnych, takich jak blok diamentowy i grawerowanie. Opracowywana przez wiele lat farba do metalu „IZ METAL” nadal zachowuje przytłaczającą jasność.

 

ROHAN to profesjonalna grupa rzemieślników, na której czele stoi znany na świecie niestandardowy malarz/lakiernik Takahiko Izawa. Dzięki technikom malowania i umiejętnej obróbce karoserii, które urzekają świat, oferują najwyższą jakość wykonania.

 

Samochody pomalowane przez ROHAN Izawa Art Design są wystawiane na najważniejszych wystawach samochodowych w Japonii i co roku zdobywają liczne tytuły, w tym cztery w klasyfikacji generalnej Grand Prix.

 

Prezentowany tutaj model Chevrolet Impala zdobył nagrodę główną Grand Prix podczas Salonu Samochodowego w Tokio w 2019 roku w kategorii samochodów importowanych.

Łukasz Wiera.



Hyundai, rekordowe wyniki oraz nowe modele
Wiadomości | 01.02.23

Hyundai, rekordowe wyniki oraz nowe modele

Koreański producent samochodów świętuje rekordowe wyniki sprzedaży w 2022 roku oraz zapowiada wprowadzenie nowych modeli w 2023 roku.

MINI Clubman Final Edition, koniec produkcji najbardziej wszechstronnego modelu marki
Wiadomości | 30.03.23

MINI Clubman Final Edition, koniec produkcji najbardziej wszechstronnego modelu marki

Koniec produkcji modelu z dzielonymi tylnymi drzwiami a limitowana wersja 1969 sztuk Final Edition, nawiązuje do roku powstania legendarnego Mini Clubman.

30 km/h w terenie zabudowanym i zero alkoholu
Wiadomości | 07.10.21

30 km/h w terenie zabudowanym i zero alkoholu

W środę Parlament Europejski przyjął rezolucję ws. bezpieczeństwa na drogach, w celu osiągnięcia zerowej liczby ofiar śmiertelnych na unijnych drogach do 2050 roku.