Renault Symbioz, najnowszy pojazd w ofensywie marki w segmencie C, który łączy przyjemność z jazdy z przestronnością wnętrza i oszczędnością paliwa w pełni hybrydowego silnika 145 E-Tech.
Austral, Rafale, a teraz Symbioz. Oryginalny model wymaga równie oryginalnej nazwy. Nazwa nadana nowemu kompaktowemu, rodzinnemu SUV-owi Renault – którego premiera odbędzie się wiosną 2024 r. – nie została wzięta z powietrza. Jest to dość znaczące i symboliczne.
Nazwa, która przywołuje harmonię, adaptację i wszechstronność, sugeruje, że istnieje wyjątkowa alchemia pomiędzy nowym kompaktowym i rodzinnym SUV-em Renault a jego pasażerami. Jego wygląd zewnętrzny i wnętrze w połączeniu z zaawansowanymi technologicznie funkcjami wewnątrz sprawiają, że Symbioz jest pojazdem zapewniającym silne połączenie, a nawet relację z pasażerami i pomiędzy nimi.
Mający 4,41 m długości Symbioz będzie najbardziej kompaktowym SUV-em w segmencie C Renault. Łącząc technologię marki w jednym pojeździe, będzie on wyposażony w nowej generacji zaciemniający panoramiczny dach Solarbay bez osłony oraz w pełni hybrydowy silnik E-Tech o mocy 145 KM, zapewniający przyjemność z jazdy i mniejsze zużycie paliwa.
Hyundai stawia na odważną stylistykę. Elegancki Hyundai Prophecy oraz concept 45 EV trafią do seryjnej produkcji. Jeszcze w tym roku do sprzedaży trafi nowy crossover wzorowany na studyjnym Hyundaiu 45 EV. Rok później dołączy do niego Hyundai Prophecy następca Ioniqa.
W ostatnich latach żadna inna innowacja nie wpłynęła tak radykalnie na obsługę Mercedesów jak samouczący się system operacyjny MBUX (Mercedes-Benz User Experience). W Klasie S zadebiutuje jego druga generacja.
Jeszcze odważniejszy, jeszcze bardziej emocjonujący, jeszcze bardziej intuicyjny w obsłudze i wyposażony w zupełnie nowe napędy elektryczne i hybrydowe.