Renault Symbioz, najnowszy pojazd w ofensywie marki w segmencie C, który łączy przyjemność z jazdy z przestronnością wnętrza i oszczędnością paliwa w pełni hybrydowego silnika 145 E-Tech.
Austral, Rafale, a teraz Symbioz. Oryginalny model wymaga równie oryginalnej nazwy. Nazwa nadana nowemu kompaktowemu, rodzinnemu SUV-owi Renault – którego premiera odbędzie się wiosną 2024 r. – nie została wzięta z powietrza. Jest to dość znaczące i symboliczne.
Nazwa, która przywołuje harmonię, adaptację i wszechstronność, sugeruje, że istnieje wyjątkowa alchemia pomiędzy nowym kompaktowym i rodzinnym SUV-em Renault a jego pasażerami. Jego wygląd zewnętrzny i wnętrze w połączeniu z zaawansowanymi technologicznie funkcjami wewnątrz sprawiają, że Symbioz jest pojazdem zapewniającym silne połączenie, a nawet relację z pasażerami i pomiędzy nimi.
Mający 4,41 m długości Symbioz będzie najbardziej kompaktowym SUV-em w segmencie C Renault. Łącząc technologię marki w jednym pojeździe, będzie on wyposażony w nowej generacji zaciemniający panoramiczny dach Solarbay bez osłony oraz w pełni hybrydowy silnik E-Tech o mocy 145 KM, zapewniający przyjemność z jazdy i mniejsze zużycie paliwa.
Termin ten jest hybrydą włoskich słów oznaczających "cofano" (maska) i "parafango" (błotnik) i odnosi się do jednego elementu samochodu, który zawiera te dwa obszary.
Technologia opon zintegrowanych z łańcuchami śniegowymi wykorzystuje moduły ze stopu z pamięcią kształtu umieszczone wewnątrz koła i opony.
TOYOTA GAZOO Racing coraz prężniej działa w świecie wirtualnego ścigania. W tym sezonie została sponsorem cyklu eSports WRC oraz ufundował nagrodę główną dla zwycięzcy GR Yarisa. Wyczynowy zespół Toyoty nawiązał także współpracę przy promocji oficjalnej gry WRC 9. Poniżej fim z fabryki gdzie odbywa się produkcja Yarisa GR.