Koreańska marka wprowadzi na rynek swój pierwszy samochód elektryczny w przyszłym roku. W pełni elektryczny SUV, który został opracowany pod nazwą projektu E100, zapowiada nową erę.
Koreańska marka wprowadzi na rynek swój pierwszy samochód elektryczny w przyszłym roku. W pełni elektryczny SUV, który został opracowany pod nazwą projektu E100, zapowiada nową erę.
W eleganckim SUV-ie klasy średniej jest wiele nowości: oprócz alternatywnego napędu zastosowano również nowe materiały. Na przykład maska silnika SsangYong po raz pierwszy wykonana jest w całości z aluminium, co zmniejsza wagę, obniża środek ciężkości i poprawia wydajność.
Jeśli chodzi o linie, projektanci kierują się nowym, inspirowanym naturą podejściem, które przede wszystkim minimalizuje opór wiatru. E-SUV ma szczególnie dynamiczną konstrukcję, ale pozostaje niezwykle przestronny. Kolejnym wyróżnikiem optycznym jest zamknięta osłona przedniego grila, która jest typowa dla napędu elektrycznego.
Pionierski design jest kontynuowany we wnętrzu i podkreśla wysoką jakość produktu. Wprowadzenie na rynek w pełni elektrycznego modelu SsangYong zaplanowano na pierwszą połowę 2021 roku.
Nowy GLC Coupe łączy stylowy design z satysfakcją z dynamicznej jazdy i jako usportowiona odmiana SUV-a GLC uzupełnia najlepiej sprzedającą się gamę modeli Mercedes-Benz.
Cztery silniki elektryczne, akumulator chłodzony cieczą i system sterowania wytwarzają około 2000 KM w celu przyspieszenia od 0 do 100 km/h poniżej dwóch sekund.
W historii pojazdów, zarówno sportowych, jak i tych z wyższej półki luksusu, V12 zawsze był uważany za najwyższą klasę. Niestety era silników spalinowych nieuchronnie zbliża się ku swojemu zmierzchowi