Koreańska marka wprowadzi na rynek swój pierwszy samochód elektryczny w przyszłym roku. W pełni elektryczny SUV, który został opracowany pod nazwą projektu E100, zapowiada nową erę.
Koreańska marka wprowadzi na rynek swój pierwszy samochód elektryczny w przyszłym roku. W pełni elektryczny SUV, który został opracowany pod nazwą projektu E100, zapowiada nową erę.
W eleganckim SUV-ie klasy średniej jest wiele nowości: oprócz alternatywnego napędu zastosowano również nowe materiały. Na przykład maska silnika SsangYong po raz pierwszy wykonana jest w całości z aluminium, co zmniejsza wagę, obniża środek ciężkości i poprawia wydajność.
Jeśli chodzi o linie, projektanci kierują się nowym, inspirowanym naturą podejściem, które przede wszystkim minimalizuje opór wiatru. E-SUV ma szczególnie dynamiczną konstrukcję, ale pozostaje niezwykle przestronny. Kolejnym wyróżnikiem optycznym jest zamknięta osłona przedniego grila, która jest typowa dla napędu elektrycznego.
Pionierski design jest kontynuowany we wnętrzu i podkreśla wysoką jakość produktu. Wprowadzenie na rynek w pełni elektrycznego modelu SsangYong zaplanowano na pierwszą połowę 2021 roku.
10-milionowy Yaris w wersji GR SPORT zjechał z linii produkcyjnych w fabryce we Francji 30 marca i został dostarczony do klienta mieszkającego w okolicach Paryża.
Nowy PEUGEOT e-Expert. Dwa poziomy zasięgu do 330 km w cyklu WLTP, Ttrzy długości nadwozia, możliwość holowania przyczepy o masie do 1000 kg i ładowność do 1275 kg, przestrzeń ładunkowa identyczna jak w wersjach z silnikiem spalinowym.
Wyprodukowanych zostanie tylko 120 sztuk każdego z czterech modeli Speed Edition 12, dostępnych w modelach Bentayga, Flying Spur, Continental GT i Continental GTC.