Elektryczne | 23.07.20

Pierwszy w pełni elektryczny model SsangYong pierwsze zdjęcia

Koreańska marka wprowadzi na rynek swój pierwszy samochód elektryczny w przyszłym roku. W pełni elektryczny SUV, który został opracowany pod nazwą projektu E100, zapowiada nową erę.


Pierwszy w pełni elektryczny model SsangYong pierwsze zdjęcia

Koreańska marka wprowadzi na rynek swój pierwszy samochód elektryczny w przyszłym roku. W pełni elektryczny SUV, który został opracowany pod nazwą projektu E100, zapowiada nową erę.

W eleganckim SUV-ie klasy średniej jest wiele nowości: oprócz alternatywnego napędu zastosowano również nowe materiały. Na przykład maska silnika SsangYong po raz pierwszy wykonana jest w całości z aluminium, co zmniejsza wagę, obniża środek ciężkości i poprawia wydajność.

Jeśli chodzi o linie, projektanci kierują się nowym, inspirowanym naturą podejściem, które przede wszystkim minimalizuje opór wiatru. E-SUV ma szczególnie dynamiczną konstrukcję, ale pozostaje niezwykle przestronny. Kolejnym wyróżnikiem optycznym jest zamknięta osłona przedniego grila, która jest typowa dla napędu elektrycznego.

 

Pionierski design jest kontynuowany we wnętrzu i podkreśla wysoką jakość produktu. Wprowadzenie na rynek w pełni elektrycznego modelu SsangYong zaplanowano na pierwszą połowę 2021 roku.



Wnętrza modelu ENYAQ iV
Wiadomości | 07.11.20

Wnętrza modelu ENYAQ iV

ŠKODA prezentuje wnętrza modelu ENYAQ iV: inspirujące opcje Design Selections do wyboru.

Sean Smith Designs prezentuje 1180-konny Chevrolet Camaro „Fenix” z 1969 roku
Tuning | 09.02.23

Sean Smith Designs prezentuje 1180-konny Chevrolet Camaro „Fenix” z 1969 roku

Grand National Roadster Show 2023 w Kalifornii odsłonił niezwykły pojazd, który łączy w sobie luksus i elegancję ze zdumiewającymi osiągami Chevroleta z silnikiem V8 z doładowaniem.

Nowa Alfa Romeo Giulia premiera online
Premiery | 06.05.20

Nowa Alfa Romeo Giulia premiera online

Zapraszamy na premierę online nowej Alfa Romeo Giulia. Włoski styl Alfy Romeo wyraża prostotę, za którą kryje się złożony proces twórczy projektu. Uzyskanie ergonomicznego i harmonijnego układu linii i przyrządów, brył i przestrzeni otaczających kierowcę, jest złożoną i precyzyjną pracą, ale udoskonalenie otoczenia zaprojektowanego na miarę pasażerów jest jeszcze trudniejszym przedsięwzięciem.