Samochód pokazowy Renault 4EVER Trophy powraca do kultowego błękitu Ile-de-France, który zadebiutował w modelu 4L w 1962 roku.
Nowy wygląd 4EVER Trophy zostanie po raz pierwszy publicznie pokazany podczas French Open 22 maja tego roku.
Chociaż produkcja modelu 4L została wstrzymana ponad 30 lat temu, jego nazwa wciąż jest głównym bohaterem! Stało się to oczywiste, gdy samochód pokazowy Renault 4EVER Trophy został zaprezentowany w zeszłym roku na Salonie Samochodowym w Paryżu. Zainspirowany oryginalnym Renault 4, samochód pokazowy toruje drogę przyszłemu kompaktowemu, w pełni elektrycznemu SUV-owi segmentu B i z pewnością wywoła spore zamieszanie, prezentując swój nowy wygląd podczas French Open 2023 w Paryżu!
Aby podkreślić jego zachwycający urok retro, 4EVER Trophy jest ubrany w odcień inspirowany kolorem premiery 4L w 1962 roku: Ile-de-France Blue.
Jego wyrafinowany i inspirowany technologią design jest uwydatniony dzięki fluorescencyjnym żółtym akcentom na pasach dachowych, osłonie, sprężynach amortyzujących i emblematach kół.
Ekscytujący hołd dla kultowych piłek tenisowych z French Open, podkreśla terenowego ducha samochodu pokazowego i odzwierciedla kluczowe cechy oryginalnego modelu.
4EVER Trophy zadebiutuje w zupełnie nowym kolorze nadwozia 22 maja 2023 r. podczas pierwszych rund kwalifikacyjnych turnieju French Open w Paryżu.
Premiera pierwszego w pełni elektrycznego Hummer-a EV planowana na 20 maja została przełożona. Jak podaje właściciel marki GMC, prace rozwojowe zespołu nad projektem przebiegają zgodnie z planem.
CUPRA podjęła inicjatywę we współpracy z FC Barcelona, która zapewni ciepłą atmosferę kibiców na boisku Camp Nou po powrocie zawodów piłkarskich. Pod hasłem ?Wygrajmy ten mecz razem? oficjalny partner Barçy w branży motoryzacyjnej i mobilności wzywa fanów z całego świata do przesyłania zdjęć dopingujących ich drużynę z domu. Obrazy te, które można przesłać za pośrednictwem oficjalnej strony internetowej CUPRA, będą wyświetlane na ekranach LED rozmieszczonych wokół boiska podczas meczów z zamkniętymi drzwiami na Camp Nou.
Technologia wodorowego silnika spalinowego oznacza prawie zerowe emisje przy zachowaniu wrażeń akustycznych i sensorycznych znanych z klasycznych silników spalinowych.