Od 2005 roku Lexus dostarczył swoim klientom na całym świecie ponad 2 miliony zelektryfikowanych samochodów.
W chwili obecnej gama samochodów Lexusa obejmuje 9 modeli hybrydowych i elektrycznych. Pierwszy samochód hybrydowy plug-in marki wejdzie na rynek w 2021 roku, natomiast zupełnie nowy model elektryczny na baterię zadebiutuje w 2022 roku. Jednocześnie Lexus planuje wprowadzić ponad dziesięć nowych zelektryfikowanych samochodów do 2025 roku, natomiast całkowitą bezemisyjność wszystkich modeli w ich pełnym cyklu życia Lexus osiągnie do 2050 roku.
Lexus dostarczył klientom na całym świecie już ponad 2 miliony zelektryfikowanych samochodów. Dwumilionowy egzemplarz trafił do nowego właściciela pod koniec kwietnia 2021 roku. Pierwszy zelektryfikowany model marki, Lexus RX 400h, zadebiutował w 2005 roku. Za sprawą tego modelu Lexus stał się pionierem elektryfikacji na rynku samochodów klasy premium. Od samego początku Lexus nieustannie rozwija swoje zelektryfikowane samochody, udoskonalając je pod względem łączenia niskoemisyjności z dynamiką i świetnymi właściwościami jezdnymi.
W rezultacie gama zelektryfikowanych samochodów Lexusa obejmuje obecnie dziewięć modeli hybrydowych i elektrycznych, które są dostępne łącznie w około 90 krajach i regionach na świecie. Samochody z silnikiem elektrycznym odpowiadają obecnie za 33% globalnej sprzedaży Lexusa, zaś w Europie Zachodniej i Środkowej za 96% wszystkich nowych pojazdów marki. Wprowadzenie na drogi całego świata ponad 2 milionów zelektryfikowanych samochodów pozwoliło do kwietnia 2021 roku uniknąć emisji około 19 milionów ton dwutlenku węgla.
Do 2025 roku Lexus wprowadzi 20 nowych lub odświeżonych modeli, w tym ponad 10 samochodów elektrycznych, samoładujących się hybryd oraz hybryd plug-in. Do tego momentu każdy model w gamie Lexusa będzie dostępny w zelektryfikowanej wersji. Marka przewiduje, że do 2025 roku samochody z napędem opartym na silniku elektrycznym będą stanowiły ponad 50% jej globalnej sprzedaży.
Najpóźniej w 2050 roku Lexus planuje osiągnąć całkowitą neutralność węglową dla wszystkich modeli w całym cyklu ich życia – od produkcji materiałów, części i montażu samochodów, przez ich dystrybucję, użytkowanie, po utylizację i recycling. Aby jeszcze bardziej przyspieszyć popularyzację zelektryfikowanych aut, Lexus planuje wprowadzenie w 2021 roku pierwszego masowego modelu z napędem hybrydowym plug-in. Rok później zadebiutuje zupełnie nowy model marki z bezemisyjnym napędem elektrycznym.
Łączna sprzedaż zelektryfikowanych samochodów Lexusa od 2005 roku do kwietnia 2021 roku:
Świat - 2,02 miliony aut
Europa - 540 tysięcy aut
USA - 499 tysięcy aut
Chiny - 387 tysięcy aut
Japonia - 400 tysięcy aut
Pozostałe rynki - 194 tysiące aut
Wkrótce premiera pierwszego modelu GT opartego na najnowszej generacji Porsche 911. Wideo.
Najmocniejszy silnik, jaki kiedykolwiek widziano w Donkervoort i radykalne podejście do personalizacji, to cechy nowego D8 serii GTO Individual.
Ekscytująca, najbardziej sportowa Klasa C w historii, oferująca niezrównaną zwinność i komfort na długich dystansach.