Wiadomości | 24.10.23

W świecie samochodów nadchodzi era nowoczesnych systemów "by-wire". Co kryje się za tą tajemniczą nazwą?

Odkryj świat systemów "by-wire" w samochodach - przyszłość hamowania i sterowania dla nowej ery motoryzacji.


W świecie samochodów nadchodzi era nowoczesnych systemów

 

Pod futurystyczną karoserią współczesnych aut kryje się technologia, która przez lata nie zmieniała się zbytnio. Jednak producenci są zdeterminowani, by to zmienić dzięki systemom hamowania "brake-by-wire”. Nowoczesne systemy "by-wire" w samochodach: przyszłość motoryzacji

Kiedy patrzymy na błyszczące karoserie współczesnych samochodów, trudno jest uwierzyć, że pod tymi futurystycznymi fasadami ukrywa się technologia, która przez wiele dekad pozostawała niemal niezmieniona. Jednak era niezmienności dobiega końca. Producenci samochodów na całym świecie z determinacją wprowadzają rewolucyjne zmiany dzięki nowym systemom "by-wire".

 

Hamowanie przyszłości: brake-by-wire. Hamulce hydrauliczne są z nami od początku XX wieku. Są skuteczne, ale czy nie można ich udoskonalić? Oto nadchodzi "brake-by-wire", czyli system hamulcowy, który wykorzystuje elektryczność zamiast tradycyjnych połączeń hydraulicznych. To oznacza brak bezpośredniego połączenia między pedałem hamulca a układem hamulcowym samochodu. Dzięki temu możemy korzystać z zaawansowanych funkcji, takich jak automatyczne unikanie przeszkód podczas jazdy.

 

Firma Continental jest na czele tych innowacji, wprowadzając system MKC1 w modelach Alfa Romeo. To dopiero początek. Plany firmy zakładają wprowadzenie kompletnych systemów hamulcowych "by-wire" w najbliższej przyszłości.

 

Ale co zyskujemy dzięki tej technologii? Oszczędność miejsca i redukcję wagi to tylko początek. Hamulce "by-wire" oferują bardziej intuicyjne działanie oraz spójność podczas intensywnego hamowania, co przekłada się na bezpieczeństwo i komfort jazdy.

 

Kierowanie przyszłości: steer-by-wire. Jeśli hamulce mogą być nowoczesne, dlaczego nie kierownica? "Steer-by-wire" to kolejna innowacja, która przedefiniowuje nasze postrzeganie jazdy. Dzięki niej tradycyjne połączenie mechaniczne między kierownicą a układem kierowniczym staje się zbędne.

 

Firmy takie jak Toyota i Lexus są pionierami w tej dziedzinie, wprowadzając systemy "steer-by-wire", które oferują precyzyjne sterowanie i responsywność w różnych warunkach jazdy. Możliwości są ogromne, od codziennej jazdy po mieście po sportowe wyścigi czy autonomiczne pojazdy przyszłości.

 

Podsumowanie. Technologie "by-wire" to niewątpliwie przyszłość motoryzacji. Dzięki nim jazda stanie się prostsza, bezpieczniejsza i bardziej intuicyjna. Czekają nas ekscytujące czasy w świecie samochodów, a systemy "by-wire" stanowią ważny krok w kierunku tej przyszłości. 



Skrzynia dwusprzęgłowa N DCT w nowym Hyundaiu Veloster N
Wiadomości | 21.04.20

Skrzynia dwusprzęgłowa N DCT w nowym Hyundaiu Veloster N

Wyposażony w zupełnie nową 8-biegową mokrą dwusprzęgłową skrzynię biegów (N DCT), nowy Veloster N został zaprojektowany i skonstruowany tak, aby zapewniać radość podczas jazdy. Hyundai opracował skrzynię biegów N DCT, by zapewnić wrażenia, jak w przypadku manualnej skrzyni biegów oraz wygodę automatycznej skrzyni biegów. Dzięki N DCT nowy Veloster N może przyspieszyć od 0 do 100 km / h w 5,6 sekundy czyli o 0,5 sekundy szybciej niż odpowiednik ze skrzynią manualną. Skrzynia N DCT jest wyposażona w elektroniczne siłowniki, które sterują dwoma sprzęgłami, zapewniając komfort, poprawę oszczędności paliwa i, co najważniejsze, przyjemność z jazdy. W przeciwieństwie do przekładni dwusprzęgłowej z suchymi sprzęgłami, N DCT wykorzystuje olej, który znacznie poprawia wydajność smarowania i chłodzenia, co pozwala na przeniesienie większego momentu obrotowego.

Najszybszy i najmocniejszy seryjny Mustang w historii
Wiadomości | 24.09.24

Najszybszy i najmocniejszy seryjny Mustang w historii

Zupełnie nowy Mustang GTD na nowo zdefiniował znaczenie Mustanga dla osiągów. Nigdzie nie jest to bardziej widoczne niż pod maską, gdzie doładowany 5,2-litrowy silnik V8 wytwarza moc 815 KM.

Hyundai IONIQ 5 zapowiedź w pełni elektrycznego modelu
Wiadomości | 13.01.21

Hyundai IONIQ 5 zapowiedź w pełni elektrycznego modelu

Hyundai ujawnił pierwsze zdjęcia wyczekiwanego SUV-a IONIQ 5, pierwszego modelu dedykowanej dla modeli elektrycznych submarki IONIQ.