Fani Formuły 1 od miesięcy nie mogą się doczekać. McLaren jako pierwszy zaprezentował dziś wieczorem nowy samochód na sezon 2021.
McLaren Racing przedstawił dziś na żywo publiczności na całym świecie nowy skład kierowców przed Mistrzostwami Świata Formuły 1 FIA 2021.
21-letni Lando Norris rozpoczyna trzeci sezon w Formule 1 z McLarenem, po przełomowym sezonie 2020, w którym Brytyjczyk zdobył swoje pierwsze podium w F1. W 2021 roku do Norrisa dołącza siedmiokrotny zwycięzca wyścigu Daniel Ricciardo (31 lat) z Australii.
Oprócz nowego składu kierowców zespół po raz pierwszy zobaczył samochód wyścigowy zespołu na 2021 rok, McLaren MCL35M. MCL35M to ewolucja pretendenta z 2020 roku, MCL35, i korzysta z ulepszeń aerodynamicznych i podwozia przez zespół przez całą zimę. Wraz z tymi zmianami pojawia się nowy zespół napędowy, dostarczany przez Mercedes-AMG. Mercedes-AMG M12 E Performance został zintegrowany z projektem MCL35M przez McLarena przy wsparciu zespołu Mercedes High Performance Powertrains i stanowi jedną z kilku kluczowych zmian w samochodzie w ramach jego ewolucji do MCL35M.
Uwielbiane przez fanów barwy MCL35M przeszły subtelną progresję w stosunku do projektu z 2020 roku, zachowując kultowy pomarańczowy i niebieski McLaren papaya, popularne kolory po raz pierwszy noszone przez zespół w latach 60. z założycielem zespołu, Brucem McLarenem za kierownicą.
Zespół wkracza w 54. rok zawodów Formuły 1 z silnym portfolio ponad 40 zaangażowanych partnerów u boku oraz niedawną inwestycją MSP Sports Capital i UBS O'Connor, ogłoszoną pod koniec 2020 r.
LC Coupe to jeden z najbardziej uderzających i innowacyjnych samochodów, które zbudował Lexus, a jego elegancki i mocny styl został powszechnie uznany za arcydzieło nowoczesnego designu pojazdu. Oczywiście ten wielokrotnie nagradzany model ma znacznie więcej niż imponujący wygląd, o czym świadczy nasza kolekcja tylko kilku niesamowitych faktów na temat LC.
Trzydzieści lat po prezentacji samochodu koncepcyjnego Boxster, Porsche wprowadza na rynek najmocniejszą jak dotąd wersję popularnego roadstera z silnikiem umieszczonym centralnie.
Trzyrzędowy ID. Buzz został dostosowany specjalnie do Ameryki Północnej. Oferuje większy rozstaw osi niż dwurzędowy europejski pojazd, a także większy akumulator i większą moc.
