Wiadomości | 26.08.20

Poznaliśmy nowe kształty SUV-ów Hyundaia KONA oraz KONA N Line

Nowa Kona otrzymała miejskie i sportowe aktualizacje stylistyczne, aby wzmocnić jej wyjątkową tożsamość jednocześnie KONA N Line podwaja sportowy charakter dzięki dodatkowym aerodynamicznym detalom zewnętrznym.


Poznaliśmy nowe kształty SUV-ów Hyundaia KONA oraz KONA N Line

Nowa KONA zyskuje szerszą sylwetkę i inspirowany rekinem nos, który nadaje modelowi bardziej elegancki wygląd. Ulepszone światła do jazdy dziennej (DRL) nadają mu nowoczesny, wyrafinowany styl. Przednia płyta podwozia i zderzak dodają jej opancerzonego wyglądu.

 

To może Cię interesować (10.03.2021.) - Hyundai KONA N pierwsze zdjęcia

 

Nowa linia KONA N zyskała bardziej aerodynamiczną konstrukcję z nisko osadzonym wlotem powietrza i bardziej agresywnym przednim zderzakiem, uzupełnionym o narożniki i smukłe linie zagięć. Model N Line stanowi atrakcyjny punkt wyjścia do marki N i rozszerza atrakcyjność marki Kona na szerszą grupę klientów.



Właśnie rozpoczął się Bangkok International Motor Show 2020 który ma ambicje zrewolucjonizować pokazy samochodowe
Wiadomości | 15.07.20

Właśnie rozpoczął się Bangkok International Motor Show 2020 który ma ambicje zrewolucjonizować pokazy samochodowe

Bangkok International Motor Show 2020 pierwsze takie wydarzenie po lockdownie. Zobacz ceremonie otwarcia.

Dwa nowe modele Ferrari prawdopodobnie jeszcze w tym roku
Wiadomości | 26.04.20

Dwa nowe modele Ferrari prawdopodobnie jeszcze w tym roku

Ferrari planuje w tym roku zaprezentować dwa nowe modele, a jej dyrektor handlowy Enrico Galliera zasugerował, że będą kontynuować ekspansję na nowe rynki. Firma wprowadziła na rynek pięć nowych modeli w 2019 r., w tym F8 Tributo, SF90 Stradale i Roma, w ramach dużego rozszerzenia asortymentu, który obejmuje 15 samochodów w pięcioletnim okresie.

Kustosz skarbów: Bruce Meyer i zwycięzca Le Mans Porsche 935
MotorSport | 02.06.23

Kustosz skarbów: Bruce Meyer i zwycięzca Le Mans Porsche 935

W garażu pełnym legendarnych pojazdów jeden szczególnie się wyróżnia: 800 KM, bez systemów wspomagania, Porsche 935, pierwszy samochód wyścigowy z silnikiem umieszczonym z tyłu.