Nowy rozdział w elektrycznym sporcie motorowym: firma Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG prezentuje 975 RSE – swój przyszły bolid Formuły E.
Spełnia on wymogi dla maszyn Formuły E czwartej generacji (GEN4) i będzie wykorzystywany począwszy od przyszłego sezonu. GEN4 zapewnia największy skok osiągów w dotychczasowym elektrycznym sporcie motorowym: moc do 600 kW (816 KM), stały napęd na wszystkie koła, nowe opony i znacznie zwiększona siła docisku wprowadzają Formułę E do grona najszybszych bolidów świata.
„GEN4 pokazuje, jak bardzo rozwinęły się samochody elektryczne” – mówi Thomas Laudenbach, wiceprezes ds. Porsche Motorsport. „Kiedy w 2014 roku rozpoczęły się mistrzostwa Formuły E, każdy kierowca potrzebował dwóch bolidów na jeden wyścig – energia w akumulatorze nie wystarczała do pokonania całego dystansu. Te czasy już dawno minęły. Od 2024 roku opracowujemy samochód wyścigowy, który stawia nas na równi z bolidami Formuły 2. Pojazdy elektryczne nie tylko doganiają standardy, do których jesteśmy przyzwyczajeni; ich mocne strony stają się coraz bardziej widoczne – na torze i na drodze”.
Skoda Auto zaprezentuje jesienią tego roku drugą generację swojego największego SUV-a, Kodiaqa, a premiera rynkowa zaplanowana jest na 2024 rok.
Giulia GTA w wyjątkowych barwach specjalnie zaprojektowanych przez centrum stylistyczne Centro Stile Alfa Romeo. Limitowana edycja ?Giulia GTA? oprócz niezwykłej przyjemności prowadzenia i radości z jazdy oferuje wyjątkowy i ekskluzywny poziom personalizacji nadwozia.
Linia modeli obejmuje dwie limitowane wersje, GT-R Premium Edition T-spec i GT-R Track Edition Engineered by NISMO T-spec.