PEUGEOT 9X8 nowy hipersamochód zaprojektowany specjalnie do wyścigów
Prototyp napędzany przez hybrydową jednostkę napędową z napędem na wszystkie koła ma zadebiutować w Mistrzostwach Świata FIA w 2022 roku.
PEUGEOT pokazał najnowszej generacji hipersamochód, model 9X8, który ma zadebiutować w konkurencyjnych Mistrzostwach Świata FIA (FIA WEC) w 2022 roku. Napędzany przez hybrydową jednostkę napędową z napędem na wszystkie koła ten niezwykle wydajny prototyp doskonale wpisuje się w strategię PEUGEOT Neo-Performance, która jest ukierunkowana na odpowiedzialne osiągi samochodów drogowych i wyścigowych. Praca zespołu inżynierów PEUGEOT SPORT i PEUGEOT Design połączyła się jak nigdy dotąd, aby wyprodukować 9X8, który ze względu na płynne linie, brak tylnego spojlera i silną tożsamość marki, zwiastuje nową erę w wyścigach samochodowych. Innowacyjne rozwiązania techniczne, które zawiera, i jego koci wygląd to niewątpliwe znaki rozpoznawcze PEUGEOT.
PEUGEOT 9X8 jest bezpośrednim następcą PEUGEOT 905, zwycięzcy 24-godzinnego wyścigu Le Mans w 1992 i 1993 roku, oraz PEUGEOT 908, który wygrał francuski klasyk w 2009 roku. Nowy prototyp jest gotowy aby kontynuować długie i udane zaangażowanie marki w światowej klasy sporty motorowe dzięki wysoce konkurencyjnym samochodom, które charakteryzują się silną, natychmiast rozpoznawalną tożsamością marki.
PEUGEOT 9X8, właściwie co oznacza nazwa nowego modelu?
„9” kontynuuje serię wykorzystywaną przez producenta w ostatnich wyścigowych samochodach długodystansowych z najwyższej półki, a mianowicie PEUGEOT 905 (który ścigał się w latach 1990-1993) i 908 (2007-2011), oba stały się ikonami marki.
Litera „X” odnosi się do technologii napędu na cztery koła i hybrydowego układu napędowego PEUGEOT Hypercar, które są ucieleśnieniem strategii elektryfikacji marki w świecie wyścigów samochodowych.
„8” to przyrostek używany we wszystkich obecnych nazwach modeli PEUGEOT, od 208 i 2008, po 308, 3008, 5008 i oczywiście 508, który niedawno przeszedł przez ręce inżynierów i projektantów tworzących Hypercar, który stał się pierwszym samochodem oznaczonym etykietą Peugeot Sport Engineered.
Zespół odpowiedzialny za projekt Lexusa LC Convertible miał jasno określoną misję: stworzyć najpiękniejszy na świecie samochód z otwartym dachem. Deklaracja brzmiała jednoznacznie, ale takie zadanie to przecież ogromne wyzwanie. Lexus zdecydował, że nowy samochód powinien zachować istotne motywy stylistyczne modelu LC coupe, zdobywcy wielu międzynarodowych nagród za przyciągającą spojrzenia, wyrafinowaną stylistykę.
