PEUGEOT 9X8 nowy hipersamochód zaprojektowany specjalnie do wyścigów

PEUGEOT pokazał najnowszej generacji hipersamochód, model 9X8, który ma zadebiutować w konkurencyjnych Mistrzostwach Świata FIA (FIA WEC) w 2022 roku. Napędzany przez hybrydową jednostkę napędową z napędem na wszystkie koła ten niezwykle wydajny prototyp doskonale wpisuje się w strategię PEUGEOT Neo-Performance, która jest ukierunkowana na odpowiedzialne osiągi samochodów drogowych i wyścigowych. Praca zespołu inżynierów PEUGEOT SPORT i PEUGEOT Design połączyła się jak nigdy dotąd, aby wyprodukować 9X8, który ze względu na płynne linie, brak tylnego spojlera i silną tożsamość marki, zwiastuje nową erę w wyścigach samochodowych. Innowacyjne rozwiązania techniczne, które zawiera, i jego koci wygląd to niewątpliwe znaki rozpoznawcze PEUGEOT.

PEUGEOT 9X8 jest bezpośrednim następcą PEUGEOT 905, zwycięzcy 24-godzinnego wyścigu Le Mans w 1992 i 1993 roku, oraz PEUGEOT 908, który wygrał francuski klasyk w 2009 roku. Nowy prototyp jest gotowy aby kontynuować długie i udane zaangażowanie marki w światowej klasy sporty motorowe dzięki wysoce konkurencyjnym samochodom, które charakteryzują się silną, natychmiast rozpoznawalną tożsamością marki.

PEUGEOT 9X8, właściwie co oznacza nazwa nowego modelu?

„9” kontynuuje serię wykorzystywaną przez producenta w ostatnich wyścigowych samochodach długodystansowych z najwyższej półki, a mianowicie PEUGEOT 905 (który ścigał się w latach 1990-1993) i 908 (2007-2011), oba stały się ikonami marki.

Litera „X” odnosi się do technologii napędu na cztery koła i hybrydowego układu napędowego PEUGEOT Hypercar, które są ucieleśnieniem strategii elektryfikacji marki w świecie wyścigów samochodowych.

„8” to przyrostek używany we wszystkich obecnych nazwach modeli PEUGEOT, od 208 i 2008, po 308, 3008, 5008 i oczywiście 508, który niedawno przeszedł przez ręce inżynierów i projektantów tworzących Hypercar, który stał się pierwszym samochodem oznaczonym etykietą Peugeot Sport Engineered.