Toyota wzmacnia każdy kluczowy aspekt popularnego Yarisa Crossa, opierając się na cechach, które zapewniły temu kompaktowemu SUV-owi tytuł Światowego Samochodu Miejskiego.
Pierwsza seria udoskonaleń modelu koncentruje się na najważniejszych kwestiach zakupowych klientów w tym segmencie, zapewniając, że Yaris Cross zachowa swój wszechstronny urok. Od czasu wprowadzenia na rynek w 2021 r. szybko zyskał pozycję silnego i wysoce konkurencyjnego konkurenta na szybko rozwijającym się europejskim rynku SUV-ów typu B, a w tym roku jest liderem w swoim segmencie.
Nowy Yaris Cross zapewnia mocniejsze i bardziej satysfakcjonujące osiągi dzięki hybrydowemu elektrycznemu układowi napędowemu; bezpieczniejsza i łatwiejsza jazda dzięki najnowszym systemom bezpieczeństwa i wspomagania kierowcy Toyota T-Mate; w pełni cyfrowe doświadczenie użytkownika; i detale stylistyczne, które podkreślają jego nowoczesny miejski styl. Jego wprowadzenie stanowi zwieńczenie pełnej rewizji oferty małych samochodów Toyoty obejmującej nowe hatchbacki Aygo X i Yaris; obok hatchbacka i wyczynowego GR Yaris stanowi także część nowej, potężnej rodziny Yaris.
Nowy Yaris Cross: większa moc i technologia w połączeniu ze stylem wiodącego w segmencie, oto najważniejsze zmiany:
Dodanie nowego, mocniejszego zelektryfikowanego układu napędowego Hybrid 130, dostępnego we wszystkich wysokiej klasy modelach Yaris Cross, w tym GR SPORT i nowej edycji Premiere
W pełni cyfrowe doświadczenie użytkownika dzięki najnowszemu pakietowi multimedialnemu Toyota Smart Connect, konfigurowalnemu wyświetlaczowi wskaźników kierowcy i aplikacji na smartfony z kluczykiem cyfrowym
Znaczące ulepszenia wydajności i funkcjonalności systemów bezpieczeństwa i wspomagania kierowcy Toyota T-Mate, w tym najnowsze funkcje Toyota Safety Sense
Nowy Yaris Cross Premiere Edition z najwyższą specyfikacją i ekskluzywnym lakierem Urban Khaki
Rezerwacje online rozpoczynają się w tym miesiącu na wybranych rynkach europejskich
Nowy PEUGEOT e-Expert. Dwa poziomy zasięgu do 330 km w cyklu WLTP, Ttrzy długości nadwozia, możliwość holowania przyczepy o masie do 1000 kg i ładowność do 1275 kg, przestrzeń ładunkowa identyczna jak w wersjach z silnikiem spalinowym.
Prezentować najlepsze z najlepszych, takie ambicje przyświecały Karlowi Maybachowi i jego ojcu Wilhelmowi, gdy 100 lat temu debiutował zbudowany przez nich Maybach 22/70 HP W 3.
Elegancka limuzyna Skoda SLAVIA to drugi model marki na rynek indyjski, którego premierę zobaczymy jeszcze przed końcem listopada.