Toyota wzmacnia każdy kluczowy aspekt popularnego Yarisa Crossa, opierając się na cechach, które zapewniły temu kompaktowemu SUV-owi tytuł Światowego Samochodu Miejskiego.
Pierwsza seria udoskonaleń modelu koncentruje się na najważniejszych kwestiach zakupowych klientów w tym segmencie, zapewniając, że Yaris Cross zachowa swój wszechstronny urok. Od czasu wprowadzenia na rynek w 2021 r. szybko zyskał pozycję silnego i wysoce konkurencyjnego konkurenta na szybko rozwijającym się europejskim rynku SUV-ów typu B, a w tym roku jest liderem w swoim segmencie.
Nowy Yaris Cross zapewnia mocniejsze i bardziej satysfakcjonujące osiągi dzięki hybrydowemu elektrycznemu układowi napędowemu; bezpieczniejsza i łatwiejsza jazda dzięki najnowszym systemom bezpieczeństwa i wspomagania kierowcy Toyota T-Mate; w pełni cyfrowe doświadczenie użytkownika; i detale stylistyczne, które podkreślają jego nowoczesny miejski styl. Jego wprowadzenie stanowi zwieńczenie pełnej rewizji oferty małych samochodów Toyoty obejmującej nowe hatchbacki Aygo X i Yaris; obok hatchbacka i wyczynowego GR Yaris stanowi także część nowej, potężnej rodziny Yaris.
Nowy Yaris Cross: większa moc i technologia w połączeniu ze stylem wiodącego w segmencie, oto najważniejsze zmiany:
Dodanie nowego, mocniejszego zelektryfikowanego układu napędowego Hybrid 130, dostępnego we wszystkich wysokiej klasy modelach Yaris Cross, w tym GR SPORT i nowej edycji Premiere
W pełni cyfrowe doświadczenie użytkownika dzięki najnowszemu pakietowi multimedialnemu Toyota Smart Connect, konfigurowalnemu wyświetlaczowi wskaźników kierowcy i aplikacji na smartfony z kluczykiem cyfrowym
Znaczące ulepszenia wydajności i funkcjonalności systemów bezpieczeństwa i wspomagania kierowcy Toyota T-Mate, w tym najnowsze funkcje Toyota Safety Sense
Nowy Yaris Cross Premiere Edition z najwyższą specyfikacją i ekskluzywnym lakierem Urban Khaki
Rezerwacje online rozpoczynają się w tym miesiącu na wybranych rynkach europejskich
Z okazji stulecia Zagato stworzyło nowy jedyny w swoim rodzaju samochód, który idealnie pasuje do historii obu marek, gdzie pierwszym celem było i jest połączenie piękna z wydajnością.
SEAT Leon czwartej generacji to pierwszy model hiszpańskiego producenta dostępny w Polsce w czterech wersjach napędu: benzynowej (TSI), diesel (TDI) oraz miękkiej hybrydzie (eTSI) i hybrydzie typu plug-in (eHybrid). SEAT przygotował w sumie 12 wariantów, z silnikami o mocy od 90 do 204 KM. Szeroka gama dostępnych systemów napędowych stanowi odpowiedź na coraz większe zróżnicowanie potrzeb użytkowników. Każdy z nich sprawia, że najnowszy SEAT Leona łączy w sobie wydajność, wysokie osiągi i niskoemisyjność. Kierowcy mogą korzystać także z czterech zaprogramowanych trybów jazdy ? Eco, Normal, Comfort i Sport. Możliwe jest również dostosowanie parametrów do indywidualnych potrzeb za pomocą nowego menu adaptacyjnego zawieszenia (DCC).
Ta nowa generacja układu napędowego będzie bardziej kompaktowa (o około 25% mniejsza objętość) i jednocześnie mocniejsza oraz bardziej wydajna niż poprzednie modele.