Nowy McLaren W1 to przełomowy następca dwóch najlepszych supersamochodów w historii – McLaren F1 i McLaren P1TM – i podnosi linię samochodów McLaren „1” na nowe wyżyny pod każdym względem osiągów.
Nowy W1, będący ostatecznym wyrazem prawdziwego supersamochodu, został stworzony zgodnie z etosem McLarena, który polega na osiągach wiodących w swojej klasie, opierając się na podstawowych zasadach, które leżą u podstaw każdego supersamochodu McLarena: epicka moc zastosowana dzięki najnowocześniejszej aerodynamice i lekkim technologiom podwozia; najwyższy poziom doskonałości dynamicznej i najczystsze połączenie z kierowcą; idealne środowisko kierowcy w każdej sytuacji na drodze; oraz budzący podziw dramatyzm wizualny i słuchowy.
Całe znaczące i znane doświadczenie McLarena w zakresie lekkiej inżynierii i osiągów aerodynamicznych, zainspirowane latami innowacji wyścigowych i nastawieniem firmy na Mistrzostwa Świata, zostało zastosowane w W1. Zespół inżynierów stojący za nowym modelem McLaren Ultimate przyczynił się łącznie do 16 tytułów mistrza świata Formuły 1 McLarena w kategoriach kierowców i konstruktorów. Ta wiedza specjalistyczna w ramach większego zespołu zaowocowała najbardziej skoncentrowanym supersamochodem, jaki kiedykolwiek zbudował McLaren, ale także o ogromnym zakresie możliwości.
W1 to supersamochód na każdą okazję; bardziej niż jakikolwiek inny McLaren, czuje się równie dobrze na drodze i na torze, a jako najszybciej okrążający i najszybciej przyspieszający dopuszczony do ruchu drogowego supersamochód McLarena, jazda nim jest ekscytująca bez względu na okoliczności.
Dreszczowiec na plecach kierowcy, gwarantowany przez rewolucyjną nową konstrukcję aerodynamiczną o dużej sile docisku, niskim oporze i efekcie przyziemnym W1, jest dodatkowo wzmocniony przez unikalny proces transformacji z trybu drogowego do trybu wyścigowego do jazdy na torze: wysokość jazdy W1 jest obniżona (o 37 mm z przodu i 17 mm z tyłu), a system podnoszenia usztywnia zawieszenie. Aktywne skrzydła przednie i tylne są rozłożone, a McLaren Active Long Tail rozciąga się do tyłu o 300 mm, aby pomóc w generowaniu 1000 kg docisku dostępnego w W1.
Całkowicie nowy silnik V8 z podwójnym turbodoładowaniem MHP-8 o pojemności 4,0 litra, który debiutuje w W1, jest połączony z modułem E o dużej gęstości mocy, aby zapewnić oszałamiającą prędkość. Epicka moc tego zupełnie nowego układu napędowego hybrydowego o mocy 1275 KM i nieustanne zaangażowanie McLarena w lekką inżynierię zaowocowały poziomami osiągów, które wcześniej były osiągalne tylko przez supersamochody torowe i samochody wyścigowe.
Tak jak nazwa W1 celebruje nastawienie McLarena na Mistrzostwa Świata, data publicznej prezentacji samochodu również została wybrana z myślą o tym: 6 października 2024 r. przypada 50. rocznica, w której Emerson Fittipaldi przypieczętował pierwsze Mistrzostwa Świata Kierowców i Konstruktorów Formuły 1 dla McLarena.
Eleganckie, ekstrawaganckie i unikalne. Porsche kompletuje swoje trio samochodów w sam raz na lato: do Coupé i Cabrioleta dołącza trzecia odmiana nadwoziowa nowej generacji 911 w postaci czteronapędowych wariantów 911 Targa 4 oraz 911 Targa 4S.
Dacia pokazała całkowicie nowe Sandero, Sandero Stepway i nowego Logana, modele trzeciej generacji z całkowicie nowymi, odkrytymi na nowo konstrukcjami. Te modele są odnowionymi inkarnacjami ducha starszych. Za bezkonkurencyjną cenę i kompaktowe wymiary zewnętrzne oferują więcej nowoczesności, wyposażenia i wszechstronności bez rezygnacji z podstaw prostoty i niezawodności.
