Podczas światowej premiery, która odbyła się na lotnisku Tempelhof w Berlinie, Volkswagen zaprezentował swój pierwszy w pełni elektryczny model o wysokich osiągach: ID.4 GTX.
Nowa marka produktów wprowadza nowy i inteligentny sportowy charakter do świata mobilności elektrycznej. ID.4 GTX to pierwszy model oparty na modułowej macierzy napędu elektrycznego (MEB), który posiada dwusilnikowy napęd na wszystkie koła, a także oferuje atrakcyjne, wysokiej jakości elementy konstrukcyjne.
ID.4 GTX ma po jednym silniku elektrycznym na przedniej i tylnej osi. Razem zapewniają maksymalną moc elektryczną 220 kW (299 KM) i mogą działać razem jako elektryczny napęd na wszystkie koła - pierwszy taki w modelu z rodziny ID. Światowa premiera w hangarze lotniczym na dawnym lotnisku Tempelhof w Berlinie pozwoliła nowemu modelowi pokazać, do czego zdolny jest inteligentnie sterowany napęd na wszystkie koła: ID.4 GTX bez wysiłku pokonał rampę o nachyleniu 37,5%. Dzięki dwusilnikowemu napędowi na wszystkie koła, flagowy model z linii produktów ID.4 jest w stanie przyspieszyć od 0 do 60 km/h w 3,2 sekundy i od 0 do 100 km/h w 6,2 sekundy. Prędkość maksymalna pojazdu jest elektronicznie ograniczona do 180 km/h.
Konstrukcja ID.4 GTX podkreśla jego niezwykły charakter, łącząc radość z jazdy z solidnym wyglądem. Znajomy pasek świetlny został połączony z mocnymi, dynamicznymi elementami - w szczególności z trzema elementami o strukturze plastra miodu, które tworzą światła do jazdy dziennej. Przekazują sportowy charakter pojazdu nawet podczas postoju, a jednocześnie nawiązują do Golfa GTI. Oprócz nowo zaprojektowanych zderzaków, przyciągające wzrok elementy z tyłu obejmują zespół świateł tylnych 3D LED ze światłami hamowania, które tworzą X.
Nowa marka produktów GTX wzmacnia zarówno linię modeli ID. i strategię korporacyjną ACCELERATE, dzięki której Volkswagen chce stać się najbardziej pożądaną marką zrównoważonej mobilności. Postawił sobie za cel zwiększenie udziału sprzedaży wyłącznie elektrycznych pojazdów w Europie do 70 procent do 2030 roku. Volkswagen zamierza stać się neutralny dla klimatu do 2050 roku, a do 2025 roku Volkswagen zainwestuje około 16 miliardów euro w mobilność elektryczną, hybrydyzację i cyfryzacja.
ID.4 GTX zostanie udostępniony do sprzedaży w Europie latem 2021 r. W Niemczech będzie on dostępny w podstawowej cenie 50 415 euro.
Designerzy i inżynierowie stworzyli Audi urbansphere z myślą o wykorzystywaniu go w natężonym ruchu chińskich megamiast, jak i w centrum każdej metropolii na świecie.
Firma Volvo Cars dotrzymała obietnicy złożonej w ubiegłym roku: wszystkie produkowane odtąd samochody mają elektronicznie ograniczoną prędkość maksymalną do 180 km/h. To działanie, bardziej radykalne niż prawo wielu krajów, jest elementem szerszej strategii. Jest nią walka o ograniczenie śmiertelnych ofiar wypadków drogowych oraz ciężko rannych do zera.
