Niecały rok po pokonaniu Północnej Pętli toru Nürburgring przez Mustanga GTD w mniej niż 7 minut, model ustanowił nowy rekord.
Niecały rok po pokonaniu Północnej Pętli toru Nürburgring przez Mustanga GTD w mniej niż 7 minut, model ustanowił nowy rekord, osiągając czas okrążenia 6:40,835. Dzięki temu wyczynowi Ford może się teraz pochwalić dwoma najkrótszymi czasami przejechania toru Nürburgring wśród amerykańskich marek – drugim rekordzistą jest model GT MkIV.
Świętujący sukces na Nürburgringu nowy Ford Mustang GTD Competition stanowi szczytowe osiągnięcie konstrukcyjne i «top of the top» pod względem sportowych osiągów, zarówno w linii Mustanga GTD, jak i w całej gamie Mustangów.
„Kiedy powiedzieliśmy: «Gra się zaczyna», myśleliśmy właśnie o tym” – skomentował wynik Jim Farley, prezes i dyrektor generalny Ford Motor Company. „Mustang GTD od początku miał łączyć świat samochodów wyścigowych klasy GT3 ze światem supersamochodów dopuszczonych do ruchu drogowego, a model GTD Competition nadaje tej koncepcji wyższą rangę, zrywając znów ze snu producentów z europejskiej elity.”
Mustang GTD Competition, ponownie prowadzony przez Dirka Müllera, kierowcę fabrycznego Ford Racing i Multimatic, osiągnął na torze Nürburgring szósty czas w klasyfikacji generalnej klasy prototypów i pojazdów przedprodukcyjnych.
Porsche oferuje trzy ekskluzywne pakiety z rajdowymi wzorami z lat 70. dla modelu 911 w wersji Dakar. Jeden nawiązuje do samochodu prowadzonego przez Sobiesława Zasadę.
EQS SUV na nowo definiuje segment SUV-ów, wprowadzając go w erę elektryczności.
Jubileuszowym autem został dwukolorowy Fiat 500 Dolcevita, a wkrótce tyski zakład rozpocznie produkcję zupełnie nowego w pełni elektrycznego Jeepa Avenger.