Mercedes-EQ EQT jako mały van łączy wszechstronność i wysokiej jakości wyposażenie modelu Klasa T, siostrzany model z napędem konwencjonalnym, z zaletami napędu w pełni elektrycznego.
Mercedes-Benz Vans mocno zakorzenił w swojej strategii aspiracje lidera w zakresie mobilności elektrycznej i systematycznie elektryzuje wszystkie serie modeli. Obejmuje to szereg branżowych rozwiązań w zakresie mobilności elektrycznej – również w segmencie małych samochodów dostawczych.
Nowy EQT marki Mercedes-EQ oferuje rodzinom i osobom aktywnym rekreacyjnie atrakcyjne wejście do w pełni elektrycznego świata marki Mercedes. Elektryczny mały van będzie można zamawiać w niedalekiej przyszłości. Ceny zaczynają się od około 49 000 euro za EQT z silnikiem elektrycznym 90 kW i standardową długością. Dzięki osłonie chłodnicy Black Panel z centralną gwiazdą i dynamicznie zaprojektowanym żebrom chłodnicy nowy EQT jest natychmiast rozpoznawalny jako członek rodziny Mercedes-EQ. Elektryczny mały van łączy w sobie kompaktowe wymiary zewnętrzne z dużą przestrzenią. Jednocześnie, dzięki zabezpieczonej, oszczędzającej miejsce instalacji akumulatora w podwoziu, z korzystnie nisko położonym środkiem ciężkości, oferuje ona niemal taką samą różnorodność i funkcjonalność we wnętrzu jak konwencjonalnie napędzana Klasa T. EQT ma 4498 mm długości, 1859 mm szerokości i 1819 mm wysokości. W tym roku pojawi się wariant z długim rozstawem osi.
Podobnie jak Klasa T, nowy EQT oferuje wiele zalet, które czynią codzienne życie łatwym i wygodnym dla rodzin i osób aktywnych rekreacyjnie. Należą do nich niski próg załadunkowy o wysokości zaledwie 561 milimetrów, który ułatwia ładowanie ciężkich przedmiotów. Drzwi przesuwne po obu stronach pojazdu mają otwór otwierający o szerokości 614 mm i wysokości 1059 mm. Umożliwia to wygodny dostęp do tyłu, a załadunek można elastycznie wykonywać z trzech stron, w tym z tylnej klapy. Na tylnej kanapie jest miejsce dla maksymalnie trzech fotelików dziecięcych.
W momencie wprowadzenia na rynek dostępny jest silnik elektryczny o maksymalnej mocy 90 kW (122 KM) i maksymalnym momencie obrotowym 245 Nm. Akumulator litowo-jonowy znajduje się w miejscu chronionym przed zderzeniami w podwoziu przed tylną osią i ma użyteczną pojemność 45 kWh. W pracy, w domu lub na publicznych stacjach ładowania EQT można wygodnie ładować prądem zmiennym (AC) o mocy 22 kW za pomocą wbudowanej ładowarki. Proces jest jeszcze szybszy na stacjach szybkiego ładowania prądem stałym (DC), w zależności od SoC (State of Charge) i temperatury akumulatora wysokonapięciowego. EQT jest wyposażony w ładowarkę prądu stałego o mocy 80 kW, w którym to przypadku czas ładowania wynosi 38 minut od 10 do 80 procent SoC[4]. EQT jest ładowany z przodu pod gwiazdą Mercedesa, co jest praktyczne i wygodne, zwłaszcza podczas ładowania w mieście na ciasnych parkingach. Do ładowania AC i DC EQT jest standardowo wyposażony w gniazdo ładowania CCS i kabel ładowania CCS.
Nigdy nie było lepszego czasu, aby być fanem American Muscle! Zapraszamy na event przygotowany przez markę Dodge. Wybierz się na wirtualną wycieczkę.
Toyota po raz pierwszy prezentuje ten model, która podkreśla jego charakter prawdziwego SUV-a.
Jak Hyundai Motorsport łączy osiągi i zrównoważony rozwój z wyścigami elektrycznymi.