Toyota wprowadza na rynek japoński zupełnie nowy model Crown „Sport”, który oferuje ekscytującą atmosferę w pakiecie z łatwym do wsiadania, wysiadania i prowadzenia, zwinną i sportową jazdę.
Toyota zaprezentowała w Japonii zupełnie nowy model Crown Sport Hybrid (HEV). Premiera nowego modelu planowana jest na okolice listopada. Toyota planuje także wypuścić na rynek wersję hybrydową typu plug-in (PHEV) około grudnia, model Crown Sedan około listopada, a model Crown Estate po nowym roku.
Zbudowana na unikalnej platformie, zupełnie nowa seria Crown Toyoty jest dostępna w czterech modelach dostosowanych do indywidualnych wartości i różnorodności każdego klienta. Jako marka globalna wywodząca się z Japonii, te cztery indywidualne modele zwiastują otwarcie drugiego rozdziału dla marki Crown. Jednym z nich jest typ Sport, czyli SUV, ale w nowej formie, oferujący piękny design, który oddziałuje na zmysły i zapewnia przyjemność z jazdy.
Jako najbardziej kreatywny model w serii Crown, wyjątkowe piękno było niepodlegającym negocjacjom warunkiem podczas opracowywania tego modelu. Aby to osiągnąć, Toyota dodała do prostoty ekscytującą esencję – koncepcję projektową Crown nowej ery. Podniosło to konstrukcję do niespotykanego dotąd poziomu piękna, godnego SUV-a Crown o nazwie „Sport”, o sportowym i dynamicznym wyglądzie, który ekscytuje od pierwszego wejrzenia.
Najbardziej charakterystycznym elementem Sportu są tylne błotniki, które wyraźnie wystają na zewnątrz, od słupków D do tylnych opon. Podczas gdy błotniki zwiększają wrażenie dynamicznego, nisko położonego środka ciężkości, opony o dużej średnicy zewnętrznej podkreślają prezencję samochodu i przyczyniają się do jego atrakcyjnej sylwetki.
Będąc ewolucją Crossovera, twarz przypominająca rekina młota utrzymuje światła do jazdy dziennej z wąskimi soczewkami w czarnym obszarze, tworząc ostry, nieustraszony wyraz. Szeroki wyraz nadaje również bardziej sportowy wygląd. Podobnie jak Crossover, Sport jest wyposażony w 21-calowe opony i aluminiowe felgi. Zachowując osiągi zapewniające wysoki komfort jazdy, są one szersze i większe, aby od podstaw wspierać piękno Sportu.
SEAT Leon czwartej generacji to pierwszy model hiszpańskiego producenta dostępny w Polsce w czterech wersjach napędu: benzynowej (TSI), diesel (TDI) oraz miękkiej hybrydzie (eTSI) i hybrydzie typu plug-in (eHybrid). SEAT przygotował w sumie 12 wariantów, z silnikami o mocy od 90 do 204 KM. Szeroka gama dostępnych systemów napędowych stanowi odpowiedź na coraz większe zróżnicowanie potrzeb użytkowników. Każdy z nich sprawia, że najnowszy SEAT Leona łączy w sobie wydajność, wysokie osiągi i niskoemisyjność. Kierowcy mogą korzystać także z czterech zaprogramowanych trybów jazdy ? Eco, Normal, Comfort i Sport. Możliwe jest również dostosowanie parametrów do indywidualnych potrzeb za pomocą nowego menu adaptacyjnego zawieszenia (DCC).
Projekt mający na celu zademonstrowanie potencjału osiągów i ekscytacji całkowicie elektrycznego układu napędowego Ariya w wykonanym na zamówienie podwoziu samochodu wyścigowego.
Odwiedź słynny garaż, którego właścicielem jest jeden z najbardziej znanych amerykańskich aktorów, komików. Wideo i wrażenia z jazdy nowym trójkołowcem Vanderhall Edison2.