Nissan zaprezentował dziś najnowszą aktualizację swojej gamy lekkich samochodów dostawczych.
Nowy układ napędowy w pełni zgodny z normą Euro 6D, ostrzejszy wygląd i szereg nowych technologii zapewniają zwiększony komfort, jednocześnie zapewniając praktyczność.
Aby poprawić komfort kierowcy, kabina NV300 została całkowicie odświeżona. Siedzenia wewnętrzne można skonfigurować na 5, 6, 8 i 9 miejsc, aby zapewnić optymalną wszechstronność, ze składaną i wyjmowaną kanapą dla pasażera oraz składanymi siedzeniami. Zupełnie nowa deska rozdzielcza z satynowymi chromowanymi przyciskami i ciemną karbonową kolorystyką odzwierciedla styl wnętrza samochodu osobowego o ekskluzywnym wyglądzie, a jednocześnie ulepszona pojemność ponad 88 litrów (w tym schowek pod siedzeniem pasażera o pojemności 54 litrów ) zapewnia nowemu NV300 jedną z najlepszych pojemności na rynku.
Z zewnątrz nowy NV300 wyróżnia się mocnym i dynamicznym wyglądem dzięki nowej osłonie chłodnicy typu interlock - elementowi stylistycznemu charakterystycznemu dla gamy lekkich samochodów dostawczych Nissana, która została wprowadzona do modelu NV400 w zeszłym roku. Inne ulepszenia zewnętrzne obejmują nową zewnętrzną powierzchnię czołową, wzmocnioną nowymi reflektorami LED i charakterystyczną dla Nissana sygnaturą świateł do jazdy dziennej. Kolejnym ulepszeniem przyczyniającym się do atrakcyjnego wyglądu NV300 są opcjonalne 17-calowe felgi aluminiowe.
Ogólnie rzecz biorąc, nowy NV300 odzwierciedla wizerunek Nissana zwinności i niezawodności dzięki połączeniu siły, stabilności i solidności.
Nowy NV300 Combi będzie dostępny w sprzedaży w całej Europie od maja 2021 roku.
Nissan w najtrudniejszym i najdłuższym wyścigu na świecie, debiutując na arenie międzynarodowej wyścigów samochodowych oszałamia fanów, nie tylko kończąc - ale wygrywając swoją klasę.
Nowe BMW serii 4 Coupé zadebiutuje 2 czerwca. Do tego czasu możemy tylko gdybać jak ostatecznie będzie wyglądać nowa czwórka. Czy przedni grill będzie tak duży jak został zaprezentowany na ostatnich targach we Frankfurcie? Ile z pokazanej tam wersji weszło do seryjnej produkcji? Jeszcze kilka dni i wszystko będzie jasne. Dlatego uzbrajamy się w cierpliwość i czekamy do najbliższego wtorku.
SSC Tuatara to hipersamochód, który zmienia rzeczywistość na wielu frontach projektowych i inżynieryjnych. Projekt Tuatara, o nazwie kodowej Exceed, rozpoczął się w 2009 roku, kiedy założyciel i dyrektor generalny SSC North America Jerod Shelby zaczął szukać następcy modelu SSC Ultimate Aero, który utrzymał rekord Guinnessa za najszybszy produkcyjny samochodów na świecie w latach 2007-2010.
