Pierwszy w historii w 100% elektryczny, trzecia generacja modelu Juke jako odważna ewolucja kultowego miejskiego crossovera Nissana.
Nissan zaprezentował nową, w pełni elektryczną wersję modelu Juke podczas wydarzenia Vision w Japonii. To ważny element strategii elektryfikacji marki w Europie, gdzie firma wykorzystuje ponad 15 lat doświadczenia w rozwoju pojazdów elektrycznych, aby sprostać rosnącym wymaganiom rynku.
Nowy Juke EV zachowuje charakterystyczny, odważny design, który od debiutu w 2010 roku przyciągnął 1,5 mln klientów w Europie, jednocześnie wprowadzając bezemisyjny napęd. Model wpisuje się w szerszy plan Nissana, zakładający oferowanie zelektryfikowanych rozwiązań dla różnych grup klientów.
Elektryczny Juke dołącza do rosnącej gamy modeli, obejmującej m.in. Micrę, LEAF-a, Ariyę i Townstara, a także przyszły model segmentu A. Podobnie jak nowy LEAF, będzie oferował technologię Vehicle-to-Grid, umożliwiającą integrację auta z systemem energetycznym. Równolegle Nissan rozwija technologię hybrydową e-POWER, stosowaną m.in. w modelach Qashqai i Juke HEV.
Produkcja nowego Juke’a ruszy w zakładzie w Sunderland w Wielkiej Brytanii, który odgrywa kluczową rolę w europejskiej strategii marki. Nissan podkreśla także znaczenie swoich centrów projektowych i inżynieryjnych w Europie, traktując region jako ważne centrum innowacji i produkcji.
Premiera rynkowa elektrycznego Juke’a planowana jest na wiosnę 2027 roku.
Elegancka, mocna i zelektryfikowana, zupełnie nowa Honda Accord ponownie ożywi segment średniej wielkości sedanów.
CUPRA Born to pierwszy w pełni elektryczny model marki, będący idealnym połączeniem elektryfikacji i wydajności. 100 km/h w zaledwie 5,7 sekundy i prędkość maksymalna do 200 km/h.
Stellantis zaprezentowała STLA Large, całkowicie nową, platformę dla pojazdów elektrycznych, która stanowi podstawę szerokiej gamy nadchodzących pojazdów na rynki światowe w segmentach D i E.