Concept Cars | 20.04.23

Nissan Pathfinder Concept zaprojektowany z myślą o Chinach

SUV-y Nissana zyskały w Chinach znakomitą reputację dzięki swojej wytrzymałości, wygodzie i właściwościom jezdnym.


Nissan Pathfinder Concept zaprojektowany z myślą o Chinach

Legenda Pathfindera trwa. Nissan na targach Auto Shanghai 2023.

 

Wprowadzony po raz pierwszy w 1985 roku, przyjazny rodzinie i innowacyjny technologicznie Nissan Pathfinder z napędem na cztery koła stał się ikoną wśród SUV-ów. Koncept Pathfindera, zaprojektowany z myślą o rynku chińskim, kontynuuje legendę. Łącząc chińską nowoczesną estetykę z kwintesencją Nissana, Pathfinder Concept został zaprojektowany tak, aby pasował do stylu życia aktywnych konsumentów. Niezależnie od tego, czy podbijasz dziką przyrodę, czy poruszasz się po miejskim krajobrazie, jest idealnym partnerem do przygód.

 

Pathfinder Concept ma całkowicie przeprojektowany wygląd zewnętrzny i gotowe na przygody wnętrze, które dzięki trzem rzędom siedzeń zapewnia dużo miejsca dla większych rodzin. Ultraszeroki wyświetlacz w kabinie i wyświetlacz przezierny dostarczają wielu informacji.



Formuła 1 powraca do Las Vegas po 41 latach nieobecności
MotorSport | 15.11.23

Formuła 1 powraca do Las Vegas po 41 latach nieobecności

Najbardziej oczekiwany wyścig roku, Formuła 1 w Las Vegas. Zapowiada się jedno z najbardziej spektakularnych wydarzeń sezonu.

Tak to prawda. Hyundai Prophecy oraz 45 EV trafią do seryjnej produkcji
Wiadomości | 24.04.20

Tak to prawda. Hyundai Prophecy oraz 45 EV trafią do seryjnej produkcji

Hyundai stawia na odważną stylistykę. Elegancki Hyundai Prophecy oraz concept 45 EV trafią do seryjnej produkcji. Jeszcze w tym roku do sprzedaży trafi nowy crossover wzorowany na studyjnym Hyundaiu 45 EV. Rok później dołączy do niego Hyundai Prophecy następca Ioniqa.

Lamborghini Huracán EVO Spyder i napęd na tylne koła
Premiery | 07.05.20

Lamborghini Huracán EVO Spyder i napęd na tylne koła

Automobili Lamborghini pokazało nowy model z napędem na tylne koła, wykorzystując po raz pierwszy rzeczywistość rozszerzoną (AR) na swojej oficjalnej stronie internetowej. Nowy model V10 z napędem na tylne koła oraz specjalnie dostrojonym systemem kontroli trakcji Performance (P-TCS). Dach w górę lub w dół, codzienna jazda i wysoka wydajność towarzyszą niepowtarzalnym dźwiękom wolnossącej jednostki V10, zapewniającej taką samą moc 610 KM (449 kW) i moment obrotowy 560 Nm jak w wersji coupé. Z przyspieszeniem 0-100 km / h zaledwie 3,5 sekundy i maksymalną prędkością 324 km/h.