Wiadomości | 16.05.20

Mustang Mach-E potrzebuje 10 min ładowania aby przejechać dodatkowe 119 km

Ostatnie testy Forda pokazują, że nowy, całkowicie elektryczny Mustang Mach-E szacuje się, że zwiększy zasięg średnio o 119 km w ciągu około 10 minut ładowania, gdy używana jest stacja ładująca IONITY.


Mustang Mach-E potrzebuje 10 min ładowania aby przejechać dodatkowe 119 km

Ostatnie testy Forda pokazują, że nowy, całkowicie elektryczny Mustang Mach-E szacuje się, że zwiększy zasięg średnio o 119 km w ciągu około 10 minut ładowania, gdy używana jest stacja ładująca IONITY.

W rzeczywistych testach uzyskano szacunkową poprawę zasięgu jazdy wynoszącą 26 km lub prawie 30 procent w porównaniu z poprzednimi, bardziej konserwatywnymi symulacjami komputerowymi dla Mustanga Mach-E w akumulatorze o większym zasięgu, napęd na tylne koła (RWD) ) konfiguracja.

„Klienci Mustanga uwielbiają otwartą drogę, a krótszy czas ładowania oznacza więcej czasu na jazdę”, powiedział Mark Kaufman, dyrektor globalny ds. Pojazdów elektrycznych. „Postawiliśmy priorytet, aby przyspieszyć ładowanie Mustanga Mach-E, i nadal współpracujemy z dostawcami, aby udostępnić jeszcze więcej punktów ładowania za pośrednictwem FordPass, aby ułatwić ładowanie”.

Szacuje się, że model z napędem na wszystkie koła (AWD) dodaje średnio 107 km ładunku w ciągu około 10 minut, a 1 konfiguracje zarówno AWD, jak i RWD osiągają od 10 do 80 procent ładunku w 45 minut.

Szacuje się, że akumulator o standardowym zasięgu w Mustang Mach-E ładuje średnio 91 km w ciągu 10 minut dla RWD i 85 km dla modeli AWD, 1 z 10 do 80 procent naładuj w 38 minut.

Ukierunkowany na czysto elektryczny zasięg jazdy Mustanga Mach-E do 600 km zgodnie ze Światową Zharmonizowaną Procedurą Testowania Lekkich Pojazdów (WLTP) pomoże klientom w pewności podejmować dłuższe podróże.

W Europie pojazdy Mustang Mach-E będą wspierane przez wiodący w branży ekosystem rozwiązań Ford Charging Solutions, który zapewni bezproblemowy, zintegrowany dostęp do ładowania w domu i w całej Europie.

Na początku tego roku prezes Ford of Europe Stuart Rowley wezwał rządy, przemysł i instytucje do wsparcia dążenia do elektryfikacji poprzez szybszą rozbudowę publicznej infrastruktury ładowania. Jednocześnie firma zobowiązała się i realizuje plany wprowadzenia 1000 stacji ładowania w zakładach Forda w całej Europie w ciągu najbliższych trzech lat, aby uczynić ładowanie prostym i wygodnym dla pracowników.

W pełni elektryczny Mustang Mach-E przewodzi szybko rozwijającej się gamie zelektryfikowanych pojazdów Forda i jest jednym z 18 nowych zelektryfikowanych pojazdów, które firma wprowadza do Europy przed końcem 2021 roku.



Radical Motorsport prezentuje Project 25
MotorSport | 02.01.23

Radical Motorsport prezentuje Project 25

Projekt 25 został zaprojektowany, aby pokazać kulminację wiedzy, którą Radical Motorsport zgromadził, produkując światowej klasy samochody wyścigowe przez ponad ćwierć wieku.

Bagażniki dachowe. Jak uniknąć mandatu i co warto o nich wiedzieć?
Wiadomości | 11.05.23

Bagażniki dachowe. Jak uniknąć mandatu i co warto o nich wiedzieć?

Bagażniki dachowe to bardzo przydatny dodatek do samochodu. Jak wybrać taki bagażnik, ile może wynieść ciężar ładunku i jak się spakować, aby nie zapłacić mandatu?

SEAT Leon po raz pierwszy z czterema rodzajami napędu
Wiadomości | 20.04.20

SEAT Leon po raz pierwszy z czterema rodzajami napędu

SEAT Leon czwartej generacji to pierwszy model hiszpańskiego producenta dostępny w Polsce w czterech wersjach napędu: benzynowej (TSI), diesel (TDI) oraz miękkiej hybrydzie (eTSI) i hybrydzie typu plug-in (eHybrid). SEAT przygotował w sumie 12 wariantów, z silnikami o mocy od 90 do 204 KM. Szeroka gama dostępnych systemów napędowych stanowi odpowiedź na coraz większe zróżnicowanie potrzeb użytkowników. Każdy z nich sprawia, że najnowszy SEAT Leona łączy w sobie wydajność, wysokie osiągi i niskoemisyjność. Kierowcy mogą korzystać także z czterech zaprogramowanych trybów jazdy ? Eco, Normal, Comfort i Sport. Możliwe jest również dostosowanie parametrów do indywidualnych potrzeb za pomocą nowego menu adaptacyjnego zawieszenia (DCC).