Oba modele będą miały swoją oficjalną premierę tej jesieni, dając wgląd w przyszłość osiągów dla tej kultowej marki.
Swoją premierę będzie miał całkowicie nowy i nigdy wcześniej nie prezentowany MINI John Cooper Works E PROtotype, pierwszy w historii elektryczny model John Cooper Works.
Ten przełomowy pojazd elektryczny będzie prowadzony przez samego Charliego Coopera, jeszcze bardziej wzmacniając emocje towarzyszące legendarnemu wydarzeniu.
Dodatkowo, MINI zaprezentuje napędzany benzyną prototyp kolejnej generacji MINI John Cooper Works PROtotype #317, który triumfował w swojej klasie w tegorocznym 24-godzinnym wyścigu na Nürburgringu. Samochód został przygotowany przez zespół Bulldog Racing z Nürburga.
Dla uczczenia historycznego zwycięstwa MINI Cooper S w Rajdzie Monte Carlo w 1964 roku, 60 lat temu, oba samochody wyścigowe będą miały unikatowy kamuflaż zaprojektowany przez zespół MINI Design, z ikonicznym logo „37”. Ten emblemat honoruje bogate dziedzictwo motorsportowe MINI i upamiętnia tę znaczącą rocznicę.
Bestia jest wykonana z lekkiego korpusu z włókna węglowego klasy lotniczej i napędzana jest silnikiem V8 z podwójnym turbodoładowaniem o mocy 1000 KM, co czyni ją godną tej nazwy.
Pierwszy samochód nowej ery marki, w 100% elektryczny, przedstawiający wizję przyszłości jeśli chodzi o zasięg, czas ładowania i zużycie energii.
Segment pojazdów wielozadaniowych (MPV) zyskał w ostatnich latach znaczną popularność. Volvo EM90 jako pierwsze pojawia się w Chinach, największym rynku samochodowym na świecie.