Oba modele będą miały swoją oficjalną premierę tej jesieni, dając wgląd w przyszłość osiągów dla tej kultowej marki.
Swoją premierę będzie miał całkowicie nowy i nigdy wcześniej nie prezentowany MINI John Cooper Works E PROtotype, pierwszy w historii elektryczny model John Cooper Works.
Ten przełomowy pojazd elektryczny będzie prowadzony przez samego Charliego Coopera, jeszcze bardziej wzmacniając emocje towarzyszące legendarnemu wydarzeniu.
Dodatkowo, MINI zaprezentuje napędzany benzyną prototyp kolejnej generacji MINI John Cooper Works PROtotype #317, który triumfował w swojej klasie w tegorocznym 24-godzinnym wyścigu na Nürburgringu. Samochód został przygotowany przez zespół Bulldog Racing z Nürburga.
Dla uczczenia historycznego zwycięstwa MINI Cooper S w Rajdzie Monte Carlo w 1964 roku, 60 lat temu, oba samochody wyścigowe będą miały unikatowy kamuflaż zaprojektowany przez zespół MINI Design, z ikonicznym logo „37”. Ten emblemat honoruje bogate dziedzictwo motorsportowe MINI i upamiętnia tę znaczącą rocznicę.
Kiedy temperatura na zewnątrz sięga 30 stopni Celsjusza, temperatura w samochodzie może osiągnąć nawet 45 stopni w ciągu pół godziny. Może to doprowadzić do udaru cieplnego.
SEAT S.A. i Grupa Volkswagen podczas dorocznej konferencji ogłosiły, że planują przeznaczyć ponad 7 miliardów euro na rozwój elektromobilności w Hiszpanii.
Komitet i Rada Fundacji Salon International de l'Automobile podjęły dziś decyzję o przyszłości Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Genewie (GIMS), największego wydarzenia publicznego w Szwajcarii.