Oba modele będą miały swoją oficjalną premierę tej jesieni, dając wgląd w przyszłość osiągów dla tej kultowej marki.
Swoją premierę będzie miał całkowicie nowy i nigdy wcześniej nie prezentowany MINI John Cooper Works E PROtotype, pierwszy w historii elektryczny model John Cooper Works.
Ten przełomowy pojazd elektryczny będzie prowadzony przez samego Charliego Coopera, jeszcze bardziej wzmacniając emocje towarzyszące legendarnemu wydarzeniu.
Dodatkowo, MINI zaprezentuje napędzany benzyną prototyp kolejnej generacji MINI John Cooper Works PROtotype #317, który triumfował w swojej klasie w tegorocznym 24-godzinnym wyścigu na Nürburgringu. Samochód został przygotowany przez zespół Bulldog Racing z Nürburga.
Dla uczczenia historycznego zwycięstwa MINI Cooper S w Rajdzie Monte Carlo w 1964 roku, 60 lat temu, oba samochody wyścigowe będą miały unikatowy kamuflaż zaprojektowany przez zespół MINI Design, z ikonicznym logo „37”. Ten emblemat honoruje bogate dziedzictwo motorsportowe MINI i upamiętnia tę znaczącą rocznicę.
Jako jedyny dwumiejscowy i dopuszczony do ruchu drogowego hipersamochód GT, Rimac Nevera z miejscem dla dwóch osób i ich bagażu ciągle bije rekordy.
Wyższe, dłuższe i w charakterze MINI – z dodatkowymi 6 cm wysokości i 13 cm długości nowy Countryman wyraźnie urósł w porównaniu z poprzednim modelem.
Model Vantage jako oficjalny samochód bezpieczeństwa oraz model DBX jako oficjalny samochód medyczny.