Nowa wersja zawiera wszystkie mocne strony sportowej limuzyny Porsche Taycan. Relacja wideo.
Porsche zaprezentowało dziś publiczności Taycan Cross Turismo wszechstronnego wśród elektrycznych samochodów sportowych.
Producent samochodów sportowych poszerza portfolio produktów swojej pierwszej gamy całkowicie elektrycznych samochodów sportowych o tę wszechstronną wersję terenową, kontynuując w ten sposób systematyczne dążenie do zrównoważonej mobilności. Podobnie jak sportowa limuzyna Taycan, Taycan Cross Turismo korzysta z innowacyjnego napędu elektrycznego o architekturze 800 V. Nowe, zaawansowane technologicznie podwozie z napędem na wszystkie koła i adaptacyjnym zawieszeniem pneumatycznym zapewnia również bezkompromisową dynamikę w terenie. Trzydzieści sześć milimetrów więcej miejsca nad głową dla pasażerów na tylnych siedzeniach i ponad 1200 litrów pojemności ładunkowej, ładowanej przez dużą tylną klapę, czynią Cross Turismo prawdziwie wszechstronnym.
Pełna gama modelu Taycan Cross Turismo, czyli cztery wersje są dostępne od razu w momencie premiery. Akumulator Performance Plus o łącznej pojemności 93,4 kWh jest zawsze montowany w standardzie. Gama modeli obejmuje:
Taycan 4 Cross Turismo o mocy 380 KM, moc overboost dla Launch Control 476 KM, przyspieszenie 0-100 km/h w 5,1 sekundy, prędkość maksymalna 220 km/h, zasięg (WLTP) 389 - 456 km
Taycan 4S Cross Turismo o mocy 490 KM, moc overboost z Launch Control 571 KM, przyspieszenie 0-100 km/h w 4,1 sekundy, prędkość maksymalna 240 km / h, zasięg (WLTP) 388 - 452 km
Taycan Turbo Cross Turismo o mocy 625 KM, moc overboost z Launch Control 680 KM, przyspieszenie 0-100 km/h w 3,3 sekundy, prędkość maksymalna 250 km / h, zasięg (WLTP) 395 - 452 km
Taycan Turbo S Cross Turismo o mocy 625 KM, moc overboost z Launch Control 761 KM, przyspieszenie 0-100 km/h w 2,9 sekundy, prędkość maksymalna 250 km / h, zasięg (WLTP) 388 - 419 km.
Nowoczesne podwozie z napędem na wszystkie koła i adaptacyjnym zawieszeniem pneumatycznym jest standardem we wszystkich czterech modelach. Opcjonalny pakiet Off-Road zwiększa prześwit do 30 mm. Oznacza to, że Cross Turismo może być również prowadzony w trudnym terenie. Standardowy „tryb szutrowy” poprawia przydatność nowego modelu do jazdy po wyboistych drogach.
Pod względem wyglądu wizualnego Taycan Cross Turismo jest bardzo zbliżona do studium koncepcyjnego Mission E Cross Turismo zaprezentowanego podczas Salonu Samochodowego w Genewie 2018: jego sylwetkę definiuje sportowa linia dachu opadająca ku tyłowi - nazywana przez Porsche „flyline”. projektanci. Elementy stylistyki terenowej obejmują nakładki na nadkola, unikalne przednie i tylne dolne fartuchy oraz progi. W ramach pakietu Off-Road Design Cross Turismo ma specjalne klapy w rogach przedniego i tylnego zderzaka oraz na końcach progów. Tworzą one efektowny wygląd zewnętrzny, a także zapewniają ochronę przed uderzeniami kamieni.
