Wiadomości | 29.07.21

Mercedes pokazał pierwsze zdjęcia elektrycznego sedana EQE

Elektryczna wersja Klasy E, trafi do sprzedaży w przyszłym roku. Zadebiutuje na targach motoryzacyjnych IAA w Monachium 6 września.


Mercedes pokazał pierwsze zdjęcia elektrycznego sedana EQE

Mercedes-EQ pokaże w pełni elektryczny model EQE podczas targów IAA w Monachium 6 września. Jak sportowy i komfortowy może być sedan biznesowy?  Samochód łączy dynamiczne osiągi i właściwości jezdne ze zrelaksowaną jazdą i ustanawia nowy punkt odniesienia w swojej klasie. To samo dotyczy obszernej przestrzeni wewnętrznej, podczas gdy konstrukcja karoserii z jednym łukiem nadaje EQE atletyczną sylwetkę.

 

W sedanie zastosowano elektryczną platformę EVA Mercedesa, która stanowi również podstawę EQS, elektrycznej wersji Klasy S, będącej flagowym pojazdem EV marki.

 

Elektryczna wersja Klasy E, EQE będzie konkurować z Audi A6 e-tron i planowaną elektryczną wersją BMW serii 5. Sedan będzie produkowany w fabrykach Mercedesa w Bremie w Niemczech i w Pekinie w Chinach, natomiast do sprzedaży trafi w przyszłym roku.



Misha Charoudin Interview at Ultrace 2024
Wiadomości | 01.07.24

Misha Charoudin Interview at Ultrace 2024

Podczas wywiadu Misha poruszył wiele ciekawych tematów związanych ze swoją karierą, doświadczeniami na torze Nürburgring i przyszłością sportów motorowych.

Europejska prezentacja Porsche 718 Cayman GT4 RS na paliwo syntetyczne
Wiadomości | 03.02.22

Europejska prezentacja Porsche 718 Cayman GT4 RS na paliwo syntetyczne

Podczas GP Ice Race w Zell am See zobaczyliśmy flagowy model rodziny 718, który był napędzany odnawialną benzyną na bazie zaawansowanego biopaliwa wytworzonego z odpadów spożywczych.

Skrzynia dwusprzęgłowa N DCT w nowym Hyundaiu Veloster N
Wiadomości | 21.04.20

Skrzynia dwusprzęgłowa N DCT w nowym Hyundaiu Veloster N

Wyposażony w zupełnie nową 8-biegową mokrą dwusprzęgłową skrzynię biegów (N DCT), nowy Veloster N został zaprojektowany i skonstruowany tak, aby zapewniać radość podczas jazdy. Hyundai opracował skrzynię biegów N DCT, by zapewnić wrażenia, jak w przypadku manualnej skrzyni biegów oraz wygodę automatycznej skrzyni biegów. Dzięki N DCT nowy Veloster N może przyspieszyć od 0 do 100 km / h w 5,6 sekundy czyli o 0,5 sekundy szybciej niż odpowiednik ze skrzynią manualną. Skrzynia N DCT jest wyposażona w elektroniczne siłowniki, które sterują dwoma sprzęgłami, zapewniając komfort, poprawę oszczędności paliwa i, co najważniejsze, przyjemność z jazdy. W przeciwieństwie do przekładni dwusprzęgłowej z suchymi sprzęgłami, N DCT wykorzystuje olej, który znacznie poprawia wydajność smarowania i chłodzenia, co pozwala na przeniesienie większego momentu obrotowego.