Super Cars | 09.02.23

Mercedes-Maybach wprowadza na rynek swój pierwszy model hybrydowy typu plug-in

Mercedes-Maybach S 580 e wyznacza początek nowej ery dla marki o ponad 100-letniej tradycji dzięki zasięgowi elektrycznemu do 100 kilometrów.


Mercedes-Maybach wprowadza na rynek swój pierwszy model hybrydowy typu plug-in

Marka Mercedes‑Maybach jest uważana za wzorzec luksusu, stylu i statusu w branży motoryzacyjnej od czasu, gdy Wilhelm i Karl Maybach rozpoczęli produkcję samochodów w 1921 r. Ich celem było stworzenie „najlepszego z najlepszych”, to inspiracja projektantów Mercedes-Maybach do dziś. Legendarna marka nieustannie odkrywa się na nowo, aby przekraczać najwyższe oczekiwania niezwykłości. Z sukcesem: obecna Klasa S Mercedes-Maybach cieszy się stale rosnącym zainteresowaniem od momentu wprowadzenia na rynek w 2021 roku.

 

„W naszym pierwszym modelu hybrydowym typu plug-in łączymy luksusowe wrażenia typowe dla Maybacha z bezemisyjną jazdą lokalną w trybie elektrycznym. Mercedes‑Maybach S 580 e to kluczowy krok w przekształcaniu naszej tradycyjnej marki w elektryczną przyszłość. Już w 2023 roku zaprezentujemy nasz pierwszy w pełni elektryczny model.” - Daniel Lescow, szef Mercedes-Maybach w Mercedes-Benz Group AG

 

Mercedes‑Maybach S 580 e otwiera jeszcze bardziej imponujące wrażenie ciszy. W czysto elektrycznym trybie jazdy i tak już wyjątkowo ciche wnętrze staje się jeszcze cichsze. Sedan ślizga się prawie bezszelestnie i przy zerowej lokalnej emisji. Funkcje związane z elektryką są dyskretnie zintegrowane z typowym doświadczeniem Maybacha – na przykład ukryte gniazdo ładowania po lewej stronie pojazdu i niebieskie akcenty kolorystyczne w reflektorach lub stan naładowania akumulatora na tablicy rozdzielczej.

 

Podstawą napędu hybrydowego jest wysoce wydajny sześciocylindrowy rzędowy silnik z obecnej generacji silników benzynowych Mercedes-Benz, łączący moc 270 kW/367 KM z niskim zużyciem paliwa i emisją spalin. Łączna moc systemowa 375 kW/510 KM i maksymalny moment obrotowy 750 Nm gwarantują doskonałe właściwości jezdne. Maksymalny moment obrotowy silnika elektrycznego wynoszący 440 Nm jest dostępny od pierwszego obrotu silnika, co zapewnia szybkie przyspieszenie i dynamiczne prowadzenie. Mercedes‑Maybach S 580 e przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5,1 sekundy.

 

Standardowo montowana jest ładowarka 11 kW do ładowania trójfazowego z sieci prądu przemiennego. Opcjonalnie dostępna jest ładowarka DC o mocy 60 kW do szybkiego ładowania prądem stałym. Nawet gdy akumulator jest prawie całkowicie rozładowany, pełne naładowanie można osiągnąć w ciągu około 30 minut przy użyciu tego drugiego. Luksusowa limuzyna może podróżować lokalnie bez emisji CO2. Mercedes‑Maybach S 580 e jest początkowo dostępny w Chinach, a następnie w Tajlandii, Europie i innych krajach.



Testy Audi RS Q e-tron w Maroku przed debiutem w Rajdzie Dakar
MotorSport | 21.09.21

Testy Audi RS Q e-tron w Maroku przed debiutem w Rajdzie Dakar

Upał i burze piaskowe podczas przygotowań do swego debiutu w Rajdzie Dakar, Audi Sport przez niemal dwa tygodnie testowało Audi RS Q e-tron w Maroku.

Kustosz skarbów: Bruce Meyer i zwycięzca Le Mans Porsche 935
MotorSport | 02.06.23

Kustosz skarbów: Bruce Meyer i zwycięzca Le Mans Porsche 935

W garażu pełnym legendarnych pojazdów jeden szczególnie się wyróżnia: 800 KM, bez systemów wspomagania, Porsche 935, pierwszy samochód wyścigowy z silnikiem umieszczonym z tyłu.

Mercedes-Benz VISION EQXX
Premiery | 03.01.22

Mercedes-Benz VISION EQXX

Nowy poziom zasięgu elektrycznego i wydajności. VISION EQXX, prototyp badawczy zdolny do pokonania 1000 kilometrów rzeczywistej jazdy elektrycznej na jednym ładowaniu.