Super Cars | 09.02.23

Mercedes-Maybach wprowadza na rynek swój pierwszy model hybrydowy typu plug-in

Mercedes-Maybach S 580 e wyznacza początek nowej ery dla marki o ponad 100-letniej tradycji dzięki zasięgowi elektrycznemu do 100 kilometrów.


Mercedes-Maybach wprowadza na rynek swój pierwszy model hybrydowy typu plug-in

Marka Mercedes‑Maybach jest uważana za wzorzec luksusu, stylu i statusu w branży motoryzacyjnej od czasu, gdy Wilhelm i Karl Maybach rozpoczęli produkcję samochodów w 1921 r. Ich celem było stworzenie „najlepszego z najlepszych”, to inspiracja projektantów Mercedes-Maybach do dziś. Legendarna marka nieustannie odkrywa się na nowo, aby przekraczać najwyższe oczekiwania niezwykłości. Z sukcesem: obecna Klasa S Mercedes-Maybach cieszy się stale rosnącym zainteresowaniem od momentu wprowadzenia na rynek w 2021 roku.

 

„W naszym pierwszym modelu hybrydowym typu plug-in łączymy luksusowe wrażenia typowe dla Maybacha z bezemisyjną jazdą lokalną w trybie elektrycznym. Mercedes‑Maybach S 580 e to kluczowy krok w przekształcaniu naszej tradycyjnej marki w elektryczną przyszłość. Już w 2023 roku zaprezentujemy nasz pierwszy w pełni elektryczny model.” - Daniel Lescow, szef Mercedes-Maybach w Mercedes-Benz Group AG

 

Mercedes‑Maybach S 580 e otwiera jeszcze bardziej imponujące wrażenie ciszy. W czysto elektrycznym trybie jazdy i tak już wyjątkowo ciche wnętrze staje się jeszcze cichsze. Sedan ślizga się prawie bezszelestnie i przy zerowej lokalnej emisji. Funkcje związane z elektryką są dyskretnie zintegrowane z typowym doświadczeniem Maybacha – na przykład ukryte gniazdo ładowania po lewej stronie pojazdu i niebieskie akcenty kolorystyczne w reflektorach lub stan naładowania akumulatora na tablicy rozdzielczej.

 

Podstawą napędu hybrydowego jest wysoce wydajny sześciocylindrowy rzędowy silnik z obecnej generacji silników benzynowych Mercedes-Benz, łączący moc 270 kW/367 KM z niskim zużyciem paliwa i emisją spalin. Łączna moc systemowa 375 kW/510 KM i maksymalny moment obrotowy 750 Nm gwarantują doskonałe właściwości jezdne. Maksymalny moment obrotowy silnika elektrycznego wynoszący 440 Nm jest dostępny od pierwszego obrotu silnika, co zapewnia szybkie przyspieszenie i dynamiczne prowadzenie. Mercedes‑Maybach S 580 e przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5,1 sekundy.

 

Standardowo montowana jest ładowarka 11 kW do ładowania trójfazowego z sieci prądu przemiennego. Opcjonalnie dostępna jest ładowarka DC o mocy 60 kW do szybkiego ładowania prądem stałym. Nawet gdy akumulator jest prawie całkowicie rozładowany, pełne naładowanie można osiągnąć w ciągu około 30 minut przy użyciu tego drugiego. Luksusowa limuzyna może podróżować lokalnie bez emisji CO2. Mercedes‑Maybach S 580 e jest początkowo dostępny w Chinach, a następnie w Tajlandii, Europie i innych krajach.



Hopium Machina Vision sedan z napędem wodorowym odsłania swoje wnętrze
Concept Cars | 14.06.22

Hopium Machina Vision sedan z napędem wodorowym odsłania swoje wnętrze

Rok po prezentacji pierwszego prototypu Hopium Machina, francuski producent luksusowych sedanów napędzanych wodorem, ujawnia dziś projekt swojego samochodu koncepcyjnego.

Prace nad pierwszą 911-tką z napędem hybrydowym zakończyły się sukcesem
Wiadomości | 13.05.24

Prace nad pierwszą 911-tką z napędem hybrydowym zakończyły się sukcesem

W blokach startowych stoi pierwsze sportowe Porsche 911 z napędem hybrydowym. Po szeroko zakrojonym programie rozwoju i testów nowe 911 z napędem hybrydowym jest gotowe do produkcji seryjnej.

Prototyp Rodin Cars FZERO podczas swojego pierwszego przejazdu po torze
MotorSport | 07.12.23

Prototyp Rodin Cars FZERO podczas swojego pierwszego przejazdu po torze

Koncepcja FZERO została po raz pierwszy ujawniona światu w zeszłym roku, a teraz zaprojektowany i wyprodukowany w Nowej Zelandii hipersamochód wszedł w fazę testów i rozwoju.