Wiadomości | 05.05.23

Mercedes-AMG unowocześnił sześciocylindrowe modele 4-drzwiowego coupe AMG GT

Można je rozpoznać po nowym przednim spojlerze, nawiązującym do poprzedniej konstrukcji modeli ośmiocylindrowych.


Mercedes-AMG unowocześnił sześciocylindrowe modele 4-drzwiowego coupe AMG GT

Dwa zewnętrzne dekoracyjne wloty powietrza i duży centralny wlot powietrza pod osłoną chłodnicy tworzą profil odrzutowca. Podkreśla to efekt szerokości, podczas gdy otwory chłodnicy kierują strumienie powietrza specjalnie do elementów funkcjonalnych, takich jak chłodnice i hamulce.

 

Elektrycznie przesuwany szyberdach i opcja bezprzewodowego ładowania smartfonów między tylnymi siedzeniami są teraz standardem na pokładzie. Inteligentny, cyfrowy system informacyjno-rozrywkowy MBUX (Mercedes-Benz User Experience) został również zaktualizowany o nowy wygląd, przeprojektowane wyświetlacze specyficzne dla AMG i indywidualnie konfigurowane funkcje. W połączeniu z opcjonalnym systemem dźwięku przestrzennego Burmester lub wysokiej klasy systemem dźwięku przestrzennego Burmester 3D, Dolby Atmos wprowadza również nowe wrażenia dźwiękowe.

 

Podstawą sportowych wrażeń z jazdy jest niezmieniony sześciocylindrowy rzędowy silnik o pojemności 3,0 l i mocy 367 KM lub 435 KM, z podwójnym turbodoładowaniem i zintegrowanym alternatorem rozrusznika.

 

Dzięki pakietowi stylizacyjnemu V8 modele sześciocylindrowe można jeszcze bardziej zindywidualizować. Zawiera nowy przedni fartuch, podłużnice i tylny fartuch z dyfuzorem. Specjalnie zaprojektowany przód pakietu stylizacyjnego V8 nawiązuje do elementów AMG GT Black Series, takich jak osłona chłodnicy, która otwiera się bardziej w dół, szeroki dolny wlot powietrza oraz precyzyjne, funkcjonalne elementy kierujące powietrze na zewnętrznej krawędzi. To dodatkowo podkreśla bliskość rodziny AMG GT i jej wyścigowych korzeni.

 

Dostępne są dodatkowe funkcje dla innych opcjonalnych pakietów wyposażenia. W wariancie podstawowym przedni splitter jest teraz również chromowany na wysoki połysk z pakietem Chrome. Ta sama logika oferty dotyczy pakietu Carbon Fibre: tutaj również dodano przedni spojler z włókna węglowego. Dzięki pakietowi aerodynamicznemu w połączeniu z pakietem stylizacyjnym V8 przedni spojler i błotniki zyskują nowy kształt.



Ponad 320 km na godzinę w nowym tunelu aerodynamicznym Rolling Road
Wiadomości | 13.06.23

Ponad 320 km na godzinę w nowym tunelu aerodynamicznym Rolling Road

Ford ma nowy, najnowocześniejszy tunel aerodynamiczny, który umożliwia ulepszone badania i rozwój aerodynamiki dla pojazdów elektrycznych, hybrydowych i gazowych nowej generacji Forda.

GDDKiA realizuje Krajowy System Zarządzania Ruchem Drogowym
Wiadomości | 01.09.21

GDDKiA realizuje Krajowy System Zarządzania Ruchem Drogowym

Głównym celem projektu jest przekazywanie użytkownikom dróg bieżących informacji o sytuacji na drogach. Zobacz wideo prezentację.

Egzotyka na szutrze. Europejski powiew w latach 50. i 60.
Pikes Peak | 17.06.26

Egzotyka na szutrze. Europejski powiew w latach 50. i 60.

W połowie lat 50. XX wieku w boksach serwisowych Pikes Peak — królestwie wielkich, ciężkich amerykańskich limuzyn i głośnych hot rodów — zaczął rozbrzmiewać zupełnie nowy dźwięk: cichy, metaliczny warkot silników chłodzonych powietrzem i gardłowy, niski ton europejskich rzędówek.