Projekt limitowanej serii supersportowego samochodu, tylko 62 sztuki, ma podnieść nieograniczone osiągi marki na nowy poziom adrenaliny na torze.
Ten prawdziwie ekstremalny samochód torowy dziedziczy specyfikacje Maserati MC20, wzbogacając go o specyfikacje techniczne, które zostały jeszcze bardziej zaawansowane: najnowocześniejszy silnik V6 Nettuno z nowymi turbosprężarkami, aby zwiększyć moc do 740 KM, innowacyjne zawieszenie, karbonowo-ceramiczny układ hamulcowy i opony dostrojone do wyścigów, a także zatwierdzone przez FIA funkcje bezpieczeństwa.
Opierając się na obsesji marki na punkcie lekkości, docelowa waga nowego pojazdu Maserati wyniesie poniżej 1250 kg. Idealne połączenie mocy i lekkości skutkuje zdumiewającym pojazdem o stosunku mocy do masy wynoszącym około 1,69 kg/KM.
Zaprojektowany przez Centro Stile Maserati, Project24 ma zupełnie nowy wygląd. Tym razem projekt Maserati przesuwa granice do granic, wolny od ograniczeń zwykle spotykanych w samochodzie wyścigowym. Rezultatem jest coś, czego nigdy wcześniej nie widziano, łącząc piękno z prawdziwymi sportowymi możliwościami, aby natychmiast stać się klasycznym przedmiotem kolekcjonerskim.
Maserati Project24 jest symbolem ekskluzywności i będzie oferować unikalny zakres usług, w tym doświadczenia związane z torami i najnowocześniejsze wsparcie, wyłącznie dla właścicieli Project24.
CUPRA rozpoczęła seryjną produkcję swojego pierwszego w 100% elektrycznego samochodu, w największej w Europie fabryce pojazdów elektrycznych w Zwickau w Niemczech.
W garażu pełnym legendarnych pojazdów jeden szczególnie się wyróżnia: 800 KM, bez systemów wspomagania, Porsche 935, pierwszy samochód wyścigowy z silnikiem umieszczonym z tyłu.
Seria wiodących w branży projektów, produkcji i innowacji technologicznych w najszybszym, najlżejszym, najmocniejszym i najbardziej wydajnym samochodzie wyścigowym Formuły E w historii.