Premiery | 26.04.22

Mały van klasy premium, nowa Klasa T Mercedes-Benz

Mercedes-Benz poszerza portfolio o prawdziwego małego vana klasy premium, który łączy przestronność i funkcjonalność ze stylem i komfortem, jak żaden inny pojazd w tym segmencie.

Nowa Klasa T jest natychmiast rozpoznawalna jako członek rodziny Mercedes-Benz. Jego design wyróżnia wyważone proporcje i zmysłowy design powierzchni o zredukowanych liniach. Muskularne barki i wyraziste nadkola podkreślają moc i emocjonujący urok pojazdu. Standardowa chromowana osłona chłodnicy i obudowy lusterek zewnętrznych, klamki drzwi i przedni zderzak w kolorze nadwozia dodają ekskluzywnego charakteru.

 

Kolejne zalety Klasy T, które czynią codzienne życie rodzinom i entuzjastom aktywnego wypoczynku łatwiejszym i bardziej komfortowym: niski próg załadunkowy, wynoszący zaledwie 561 mm, ułatwia załadunek ciężkich przedmiotów. Szeroko otwierane drzwi przesuwne po obu stronach pojazdu umożliwiają wygodny dostęp do tylnego przedziału pasażerskiego. Umożliwia to również załadunek z trzech stron, w tym tylną klapę. Drzwi przesuwne zapewniają otwór o szerokości 614 milimetrów i wysokości 1059 milimetrów. Tylna kanapa składa się standardowo, tworząc praktycznie płaską przestrzeń ładunkową z podłogą bagażnika. Bagażnik jest standardowo wyposażony w klapę tylną z podgrzewaną tylną szybą. Alternatywnie dostępne są dwusegmentowe drzwi tylne, w których obie sekcje drzwi można zablokować w pozycji 90 stopni i obrócić na bok pod kątem do 180 stopni.

 

Jeśli chodzi o wnętrze, Mercedes-Benz wnosi do segmentu małych vanów zupełnie nowy, wysokiej jakości wygląd. Jest na równi z odnoszącą sukcesy rodziną samochodów kompaktowych. Nawet standardowe wyposażenie obejmuje następujące elementy: system informacyjno-rozrywkowy MBUX z 7-calowym ekranem dotykowym i integracją ze smartfonem, wielofunkcyjna kierownica z przyciskami Touch Control, klimatyzacja, KEYLESS Start, zestaw wskaźników z 5,5-calowym kolorowym wyświetlaczem, fotel kierowcy z regulacją wysokości, zamykany schowek na rękawiczki, pokrywa bagażnika i kieszenie na oparciach przednich siedzeń. Do tego dochodzi oświetlenie wnętrza LED oraz, w zależności od specyfikacji wyposażenia, oświetlenie ambientowe w maksymalnie ośmiu kolorach (Style i Progressive Line).

 

Dobór materiałów odzwierciedla również charakter premium. Środkowy podłokietnik jest standardowo pokryty czarną sztuczną skórą ARTICO. W przypadku podłokietników i paneli środkowych drzwi Klasa T zaadaptowała współczesny, drobno skonstruowany NEOTEX z całkowicie elektrycznych modeli Mercedesa EQ. Łączy wygląd skóry nubukowej z nowoczesnym neoprenem. Wszystkie modele mają na desce rozdzielczej czarny błyszczący element ozdobny. Wnętrze i bagażnik są pokryte wykładziną. Dostępne są dwie linie wyposażenia, które jeszcze bardziej zwiększają atrakcyjność wysokiej jakości.

 

W momencie wprowadzenia na rynek dostępny będzie jeden silnik wysokoprężny i jeden benzynowy, każdy w dwóch klasach mocy. Czterocylindrowe silniki wyróżniają się dużą siłą uciągu, nawet w niskim zakresie obrotów, a także zoptymalizowanymi wartościami zużycia. Aby zapewnić jeszcze szybsze przyspieszenie, na przykład podczas wyprzedzania, model z silnikiem wysokoprężnym o mocy 85 kW jest wyposażony w funkcję overpower i overtorque. Na krótko można uzyskać do 89 kW mocy i 295 Nm momentu obrotowego. Wszystkie silniki są połączone z funkcją ECO Start/Stop. Oprócz sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów, dwa modele wysokoprężne i mocniejszy z dwóch modeli benzynowych są również dostępne z siedmiobiegową dwusprzęgłową skrzynią biegów (DCT).



Rekord Lexusa w sprzedaży aut zelektryfikowanych
Wiadomości | 18.05.21

Rekord Lexusa w sprzedaży aut zelektryfikowanych

Od 2005 roku Lexus dostarczył swoim klientom na całym świecie ponad 2 miliony zelektryfikowanych samochodów.

Chciałbyś poprowadzić legendarny bolid F1?
Wiadomości | 24.04.23

Chciałbyś poprowadzić legendarny bolid F1?

Jazda za kierownicą prawdziwego bolidu Formuły 1. Prawdziwa gratka dla miłośników motoryzacji oraz niecodzienna szansa, aby poprowadzić legendarny bolid F1 Mod Williams FW29.

Najmocniejszy model produkcyjny Mercedesa-AMG GT 63 S E Performance
Super Cars | 02.02.22

Najmocniejszy model produkcyjny Mercedesa-AMG GT 63 S E Performance

843 KM w czterodrzwiowym coupé, które jest pierwszą hybrydą o wysokich osiągach i jednocześnie najmocniejszym do tej pory seryjnie produkowanym modelem marki z Affalterbach.