Kei-car kategoria pojazdów, która praktycznie nie istnieje w Europie
Przyjazny, mocny wygląd SUV-a z przestronnym, wygodnym wnętrzem. Mitsubishi Delica Mini należy do kategorii pojazdów, która określa mikrosamochody.
Mitsubishi Delica Mini, samochód dostępny tylko na rynku japońskim, który opierając się na koncepcji niezawodnego i aktywnego kei-cara o dużej wysokości, łączącego przestronne wnętrze z mocną jazdą.
Delica Mini charakteryzuje się stylistyką SUV-a, funkcjonalną kabiną wygodną zarówno do rekreacji na świeżym powietrzu, jak i codziennego użytku, przestronnym wnętrzem pozwalającym na komfort nawet na tylnych siedzeniach, bezpieczną i przyjemną jazdą po drodze. Przyjazny przód pojazdu przypominający Delica, a także 15-calowe opony o dużej średnicy i specjalnie dostrojone amortyzatory, będące ekskluzywnym wyposażeniem modelu 4WD, spotkały się z pozytywnym przyjęciem na rynku japońskim.
Połączenie trójwymiarowej konstrukcji przodu Dynamic Shield, wyrażającej moc i bezpieczeństwo, z reflektorami z wbudowanymi charakterystycznymi półokrągłymi światłami pozycyjnymi LED daje elegancki, a jednocześnie przyjazny wygląd.
Tylne siedzenia zapewniają zakres przesuwania do przodu i do tyłu wynoszący 320 mm, a przestrzeń na nogi gwarantuje pasażerom dużo miejsca do siedzenia, nawet przy maksymalnie odsuniętych przednich siedzeniach. Siedzenia po obu stronach również przesuwają się i odchylają, umożliwiając różne ustawienia siedzeń w zależności od liczby pasażerów i ilości bagażu.
Model F80 zostanie wyprodukowany w limitowanej serii 799 egzemplarzy. Dołączy on do panteonu takich ikon jak GTO, F40 i LaFerrari, prezentując najlepsze osiągnięcia marki z Maranello.
W salonach Toyoty rozpoczęła się przedsprzedaż nowego Highlandera. Jest to największy SUV w europejskiej gamie Toyoty, który łączy przestronne, 7-osobowe wnętrze o wysokim standardzie wykończenia, bardzo bogate wyposażenie oraz dynamiczny napęd hybrydowy 4. generacji z automatyczną skrzynią biegów i elektrycznym napędem na 4 koła AWD-i.
