Nowy model jest dostępny z napędowymi: elektrycznym, hybrydowym i spalinowym. Dla każdego napędu będzie dostępna sportowa wersja N Line.
Hyundai Motor Company przedstawił dziś szczegóły nowej generacji miejskiego SUV-a KONA, dostępnego w Korei. Ulepszony model jest z różnymi wariantami napędowymi, w tym w pełni elektrycznym (EV), hybrydowym (HEV) i spalinowym (ICE), a dla każdego z nich przewidziano sportowe wersje N Line. Dalsze szczegóły techniczne dotyczące innych rynków oraz wersji elektrycznej, zostaną ujawnione w marcu.
Rozwój przeskalowanej, futurystycznej, całkowicie nowej generacji modelu KONA rozpoczął się od wariantu EV, to niekonwencjonalne podejście do projektowania samochodów, które oddaje strategię przyspieszonej elektryfikacji Hyundai Motor. We wszystkich wariantach, zupełnie nowa KONA jest pełna najnowszych technologii, komfortu i udogodnień.
Od rekiniego nosa po tylną klapę, przednie i tylne lampy horyzontalne zwane Seamless Horizon nadają nowemu modelowi harmonijny i niepowtarzalny wygląd niezależnie od napędu.
Sportowy charakter SUV-a oddają solidne nadkola ze zintegrowanymi przednimi i tylnymi lampami, dynamiczne panele boczne z motywem klina oraz charakterystyczne chromowane listwy biegnące od linii szyb do tylnego spojlera. Po raz pierwszy KONA będzie wyposażona w 19-calowe koła ze specjalnie zaprojektowanym wzorem.
Inspirowany sportami motorowymi wariant N Line posiada bardziej agresywny przód i tył ze zderzakami, które podkreślają sportowy charakter, podwójną końcówką wydechu i listwami progowymi w kolorze srebrnym. Dodatkowe opcje obejmują czarny dach, spojler w kształcie skrzydła i dedykowane 19-calowe felgi aluminiowe N Line. Wewnątrz wariant N Line jest wyposażony w metalowe nakładki na pedały i dźwignię zmiany biegów z logo submarki N.
Całkowicie nowa KONA zapewnia przestronniejsze, bardziej wszechstronne wnętrze, zwiększające komfort pasażerów i ułatwia przewożenie ładunków. Ponadto selektor zmiany biegów umieszczony przy kierownicy zapewnia miejsce na otwartą, przejrzystą konstrukcję konsoli środkowej, która zapewnia więcej miejsca na rzeczy i schludny wygląd wnętrza. Dwa zintegrowane wyświetlacze o przekątnej 12,3 cala zapewniają ergonomiczną i wygodną obsługę. Aktualizacje systemu KONA nowej generacji są łatwiejsze niż kiedykolwiek dzięki elektronicznej technologii sterowania poprzez aktualizacje oprogramowania Over-the-Air (OTA). Inteligentna tylna klapa z możliwością dostosowania otwierania. Kierowcy mogą wybrać wysokość i prędkość otwierania tylnej klapy na ekranie systemu multimediów i nawigacji, a także ustalić indywidualnie preferowaną wysokość otwierania.
Ponadto KONA posiada system pamięci do regulacji pozycji siedzeń i wiele portów ładowania, w tym system ładowania bezprzewodowego. W ramach technologii Digital Key 2.0, całkowicie nową KONĘ można zamykać, otwierać i uruchamiać za pomocą cyfrowego kluczyka, dzięki komunikacji bliskiego zasięgu (NFC).
Zupełnie nowa KONA jest wyposażona w różne zaawansowane systemy wspomagające kierowcę (ADAS), takie jak Asystent unikania kolizji czołowych (FCA), Asystent utrzymania pasa ruchu (LKA), Asystent monitorowania martwego pola (BCA), Ostrzeganie o bezpiecznym wysiadaniu (SEW), Inteligentny asystent ograniczeń prędkości (ISLA), System monitorowania uwagi kierowcy (DAW), Widok z martwego pola (BVM) i Asystent świateł drogowych (HBA). Wyposażenie obejmuje również różne funkcje ułatwiające jazdę, takie jak Inteligentny tempomat (SCC), Inteligentny tempomat oparty na nawigacji (NSCC), Asystent utrzymania pasa ruchu (LFA) i Asystent jazdy autostradowej (HDA).
Aby zapewnić bezpieczne parkowanie, nowa KONA oferuje różne zaawansowane technologie, takie jak system kamer 360 stopni (SVM), Asystent ostrzegania o ruchu poprzecznym z unikaniem kolizji (RCCA), czujniki parkowania przednie i tylne (PDW), Asystent unikania kolizji podczas cofania (PCA) i Asystent zdalnego parkowania (RSPA).
