Subaru wypuściło dzisiaj drugi film Travisa Pastrany Gymkhana, Vacation Shred. Travis ściga się na Florydzie w najlepszym pojeździe, Subaru Family Huckster.
To drugi film Gymkhana stworzony przez Subaru we współpracy z Hoonigan i Subaru Motorsports USA rally i gwiazdy rallycrossu, Travisa Pastrana.
Gymkhana 2022, której akcja toczy się na południowej Florydzie, przenosi serię w nowym, wysokim kierunku i występuje w roli głównej 862-konnym Subaru Family Huckster Wagon „luźno” oparty na Subaru US Ski Team GL Wagon z 1983 r., ale teraz z grafiką US Skid Team. Zaprojektowany przez Subaru Motorsports i Vermont SportsCar, Huckster Wagon został stworzony z kilkoma pełnoetatowymi funkcjami - aktywną aerodynamiką, sekwencyjną skrzynią biegów AWD, tylnymi chłodnicami i 2,3-litrowym silnikiem Subaru Boxer 4-cylindrowym oparty na silniku Subaru Motorsports RallyCross i gotowy na ponad 8000 obr./min. Z odrobiną włókna węglowego we wszystkim, w tym w bagażnikach dachowych i żaluzjach tylnej szyby z lat 80., w odtwarzaczu kasetowym na kasety, Subaru Family Huckster jest przeznaczony do latania, skakania, może ślizgać się po wodzie i osiągać maksymalną prędkość 165 mil na godzinę.To nie przypomina żadnego Subaru Wagon jak nigdy wcześniej.
"Nagrywanie tego filmu Gymkhana było jeszcze fajniejsze niż poprzednie, z wyjątkiem części, w której złamałem podstawę miednicy skacząc! To opóźniło sesję, podczas gdy ja się leczyłem, ale było warto" - powiedział Pastrana. Najbardziej zabawny samochód, jakim kiedykolwiek jeździłem napędzany i jestem uzależniony. To była świetna okazja, aby być jeszcze bardziej kreatywnym przy akrobacjach i wspaniale było mieć kilku moich ulubionych ludzi w kilku scenach. Mam nadzieję, że wszystkim oglądającym spodoba się to tak jak mi.
Z tegorocznego raportu KPMG wynika, że coraz więcej Polaków decyduje się na zakup aut elektrycznych co napędza również rozwój infrastruktury ładowania.
Kultowy wygląd na zewnątrz, Dolce Vita w środku, tak wygląda elektryczny powrót Fiata do segmentu B z nowym Fiatem 600e nazywanym większą siostrą nowej 500.
Samochód koncepcyjny nigdy nie powinien być fantazją. Powinien być wynikiem badań i podejścia, które przenosi markę w przyszłość. DS AERO SPORT LOUNGE reprezentuje średnioterminową wizję DS Automobiles. Ujawnia koncepcje, które mogą być wprowadzone do następnych modeli.
