MotorSport | 17.06.21

Formuła 1 Grand Prix Francji

Mistrzostwa Świata Formuły 1 wracają w ten weekend na torze Paul Ricard w Le Castellet w formie siódmej rundy sezonu.

W oczekiwaniu na weekend zobacz powyższe wideo z ostatniego wyścigu.

Formula ONE French Grand Prix 2019.

 

Mistrzostwa Świata Formuły 1 wracają na tor w ten weekend na torze Paul Ricard w Le Castellet w formie siódmej rundy sezonu, Grand Prix Francji. Jest to jedna z najdłużej trwających imprez w kategorii, choć w zeszłym roku nie odbyła się z powodu pandemii Covid-19. W tym roku na trybunach będzie mogło przebywać maksymalnie 15 000 fanów dziennie, podzielonych na „bańki” po 5000 sztuk, o ile zostaną zaszczepieni, wyzdrowieli po zarażeniu wirusem lub mają negatywny wynik testu .

 

Jedyny w swoim rodzaju. Pod koniec lat dziewięćdziesiątych obiekt został przekształcony w miejsce testowe i dlatego może pochwalić się kilkoma niezwykłymi funkcjami, takimi jak co najmniej 167 różnych możliwych konfiguracji, podczas gdy krótka wersja, na mniej niż 4 kilometry, ma również system zraszania do tworzenia mokrego powierzchnia. Pobocza są pokryte mieszanką asfaltu i wolframu, co zapewnia bardzo wysoką przyczepność i bardzo szybko zatrzymuje samochody w przypadku wypadnięcia z toru.

 

Trzy sektory. Układ używany w Formule 1 od 2018 roku, kiedy to Grand Prix powróciło do kalendarza po dziesięcioletniej przerwie, ma 5,842 km długości i 15 zakrętów. Pierwszy sektor jest najszybszy i daje najwięcej możliwości wyprzedzania, szczególnie bezpośrednio za linią startu, wchodząc w zakręt numer 1 i przy wyjściu z zakrętu numer 3. Dobra moc i osiągi silników są wyraźnym wymogiem w drugim sektorze, m.in. prosta Mistral i zakręty 8 i 9, gdzie samochody są pchane do granic możliwości. W trzecim sektorze aerodynamiczna siła docisku jest znowu głównym czynnikiem: zaraz po Signes, jednym z najszybszych i najbardziej sugestywnych zakrętów w kalendarzu, nadchodzi węższa sekcja z szybkimi i wolnymi sekcjami, gdzie trakcja jest kluczowa. Istnieją dwie strefy DRS: jedna na głównej prostej, a druga między zakrętami 7 i 8, w pierwszej części prostej Mistral.

 

Program. Jak zwykle samochody po raz pierwszy wyjeżdżają na tor w piątek na dwie jednogodzinne sesje treningowe, które rozpoczynają się o 11.30 i 15 CET. Kwalifikacje odbędą się w sobotę o godz. 15, poprzedzone końcowym wolnym treningiem o godz. 12. 61. Grand Prix Francji zaliczane do Mistrzostw Świata rozpocznie się o godz. 15 w niedzielę. Pokonuje 53 okrążenia, co odpowiada 309,69 kilometrowi.



Alpine A110 Pikes Peak w drodze na na szczyt
MotorSport | 18.05.23

Alpine A110 Pikes Peak w drodze na na szczyt

Pieszczotliwie nazywana „wyścigiem do chmur”, ta wspinaczka na wzgórze obejmuje trasę o długości prawie 20 km ze 156 zakrętami, rozpoczynającą się na wysokości 2865 metrów.

Prezentacja nowej SKODY ENYAQ iV odbędzie się 1 września zarówno na żywo w Pradze, jak i w formule online
Elektryczne | 26.08.20

Prezentacja nowej SKODY ENYAQ iV odbędzie się 1 września zarówno na żywo w Pradze, jak i w formule online

Wydarzenie po raz pierwszy będzie transmitowane przy wykorzystaniu indywidualnie sterowanych kamer 360 stopni, które zagwarantują widzom poczucie fizycznego przebywania w obiekcie.

GMC HUMMER EV Pickup przechodzi rygorystyczne testy terenowe
Elektryczne | 13.05.21

GMC HUMMER EV Pickup przechodzi rygorystyczne testy terenowe

Pierwsza na świecie w pełni elektryczna superciężarówka na trudnych trasach w pobliżu Moab w stanie Utah.