Tuning | 08.03.23

Ferrari SF90 Spider w wersji MANSORY F9XX Tempesta Celeste

Tylko 3 klientów na całym świecie będzie mogło cieszyć się tą wyjątkową przyjemnością, która gwarantuje, że każdy z tych pojazdów opuści fabrykę jako niepowtarzalny egzemplarz.


Ferrari SF90 Spider w wersji MANSORY F9XX Tempesta Celeste

Tak jak SF90 reprezentuje szczyt gamy modeli Ferrari, tak samo jest w przypadku MANSORY z „MANSORY F9XX - Tempesta Celeste”.

Kompletna konwersja pojazdu „MANSORY F9XX - Tempesta Celeste” spełnia wymagania „niebiańskiej burzy” jak żadna inna. I to nie tylko dzięki znacznie zwiększonej mocy 1100 KM i osiągom, które się z tym wiążą, ale także wizualnym urokom - krystalicznie czystym, pozbawionym jakichkolwiek wątpliwości i kompromisów.

 

W tej kompletnej konwersji zastosowano tylko najlepsze składniki motoryzacyjnego wyrafinowania: nadwozie z lekkimi komponentami wykonanymi z kutego włókna węglowego, znaczny wzrost wydajności, modyfikacje zawieszenia, elegancko zaprojektowane kute sportowe felgi wykończone na czarno oraz różne modyfikacje wnętrza wykonane z najlepszej skóry i karbonu.

 

Sam pojazd zachwyca z zewnątrz efektownymi, powiększonymi wlotami powietrza w przednim zderzaku, które przez cały czas zapewniają dopływ świeżego powietrza do wysokowydajnych chłodnic. Wraz z nowo opracowaną przednim spojlerem skutkuje to również znacznie lepszą siłą docisku na przedniej osi.

Z boku uderzające progi pokazują niepowtarzalny podpis MANSORY. A także tutaj: przyjemność wizualna i techniczna funkcjonalność idą w parze, ponieważ nowe karbonowe elementy karoserii nie tylko imponująco wyglądają, ale pełnią również funkcję kanałów powietrznych, dostarczając duże ilości świeżego powietrza zarówno do jednostki napędowej.

Nowo opracowany podwójny dyfuzor i tylny fartuch odpowiadają za doskonałe prowadzenie strumienia powietrza pod pojazdem. Jednocześnie tylny fartuch w połączeniu z tylnym spojlerem zwiększa siłę docisku tylnej osi.

Sam tylny spojler, w przeciwieństwie do coupé, jest podzielony na dwie części i posiada dodatkowe światła do jazdy dziennej na bocznych krawędziach. Imponujący 4-rurowy układ wydechowy harmonijnie i mocno dopełnia widok z tyłu.

 

4,0-litrowy silnik V8 biturbo umieszczony centralnie dostarcza teraz 980 KM i 980 Nm na wał korbowy zamiast już imponujących 780 KM i 800 Nm w standardzie. W połączeniu ze wsparciem trzech silników elektrycznych (dwóch na przedniej osi i jednego na tylnej osi), „MANSORY F9XX - Celestial Storm” przekracza magiczną granicę mocy 1000 KM i osiąga fantastyczną moc systemową 1100 KM .

 

Wszystkie środki poprawiające osiągi zostały przeprowadzone przez inżynierów wewnętrznego działu silników wyłącznie na silniku spalinowym; kompletny sterownik elektryczny pozostał niezmieniony. Gwarantuje to, że właściwości jezdne, doskonała reakcja seryjnego silnika i harmonijna interakcja złożonego napędu hybrydowego mogą być realizowane w najlepszy możliwy sposób. Te osiągi absolutnej najwyższej klasy kończą się oczywiście osiągami, które również plasują się na szczycie gamy samochodów supersportowych. „MANSORY F9XX – Tempesta Celeste” osiąga prędkość maksymalną 355 km/h, a sprint od zera do 100 km/h trwa 2,4 sekundy.



Gordon Murray Automotive przedstawia T.33 Spider
Premiery | 04.04.23

Gordon Murray Automotive przedstawia T.33 Spider

Nie ma drugiego takiego supersamochodu. Wolnossący silnik Cosworth GMA.2 V12 o mocy 617 KM, manualna skrzynia biegów, napęd na tylne koła i lekka konstrukcja.

Toyota GAZOO Racing zaprezentuje GR GT3 Concept
Concept Cars | 11.01.22

Toyota GAZOO Racing zaprezentuje GR GT3 Concept

Podczas Tokyo Auto Salon 2022 Toyota pokaże światową premierę nowego wyścigowego samochodu koncepcyjnego.

Nissan wprowadza na stoki narciarskie unikatową technologię napędu na cztery koła
Concept Cars | 06.02.24

Nissan wprowadza na stoki narciarskie unikatową technologię napędu na cztery koła

Koncepcyjny model X-Trail Mountain Rescue został zaprezentowany we włoskim ośrodku narciarskim Cervinia i podkreśla doskonałe parametry trakcyjne rodzinnego crossovera Nissana.