CUPRA bierze udział w najbardziej ekstremalnych etapach wyścigów na świecie w inauguracyjnym sezonie serii Extreme E.
CUPRA przygotowuje się i bierze udział w jednym z najbardziej wyczerpujących wyścigów w historii, zmierzając na linię startu inauguracyjnego sezonu serii Extreme E.
Zawody terenowego elektrycznego SUV-a przenoszą zespoły w najtrudniejsze zakątki świata: pustynię, dżunglę, lodowiec, ocean i Arktykę. Startujący 3 kwietnia w Arabii Saudyjskiej, jego celem jest nie tylko przybliżenie masom emocji związanych z wyścigami, ale także pokazanie, jak zmiany klimatyczne wpływają na nasz świat.
CUPRA jest częścią Extreme E od samego początku. Była to pierwsza marka motoryzacyjna, która ogłosiła swój udział, połączyła siły z ABT Sportsline jako głównym partnerem zespołu i jest teraz gotowa na rozpoczęcie imprezy.
Extreme E
Dziewięć drużyn będzie na starcie walczących o pozycje. Konkurs podzielony jest na dwa dni - sobotę i niedzielę. Kwalifikacje 1, 2, 3 i 4 odbędą się w sobotę, a półfinał, szalony wyścig i finał w niedzielę. Każdy wyścig to dwa okrążenia - jedno okrążenie przejechane przez kobietę i jedno okrążenie przez kierowcę płci męskiej w każdym zespole.
Inauguracyjny sezon Extreme E przenosi ją na pięć wyjątkowych światowych etapów, a globalna podróż będzie wykorzystywać swoją międzynarodową platformę rozrywkową do promowania elektryfikacji, zrównoważonego rozwoju i równości.
Po opadnięciu flagi w szachownicę w Arabii Saudyjskiej, seria wyścigów przenosi się do Lac Rose w Senegalu, Kangerlussaq na Grenlandii, Pará w Brazylii i wreszcie Tierra Del Fuego w Argentynie.
Według CEO firmy Steve'a Burnsa będzie on miał najlepszą przyczepność, oszczędność paliwa, bezpieczeństwo i obsługę ze wszystkich pickupów, jakie kiedykolwiek wykonano.
Zapraszamy na premierę online nowej Alfa Romeo Giulia. Włoski styl Alfy Romeo wyraża prostotę, za którą kryje się złożony proces twórczy projektu. Uzyskanie ergonomicznego i harmonijnego układu linii i przyrządów, brył i przestrzeni otaczających kierowcę, jest złożoną i precyzyjną pracą, ale udoskonalenie otoczenia zaprojektowanego na miarę pasażerów jest jeszcze trudniejszym przedsięwzięciem.
