Super Cars | 29.06.23

Ferrari prezentuje dwie najbardziej ekstremalne wersje SF90 Stradale

Ferrari SF90 XX Stradale i Ferrari SF90 XX Spider oba z silnikiem V8 reprezentują najnowszy i najbardziej ekstremalny przykład koncepcji wersji specjalnych.

Dziś zaprezentowano nową specjalną limitowaną serię SF90 XX Stradale, opartą na SF90 Stradale, wraz z jej odpowiednikiem SF90 XX Spider. Nowe, odpowiednio 799 i 599 sztuk, te nowe PHEV z silnikiem V8 reprezentują najnowszy i najbardziej ekstremalny przykład koncepcji wersji specjalnych, która przenosi osiągi drogowych modeli Ferrari na nowy poziom.

 

Koncepcja ta była doskonalona przez ostatnie 20 lat, a wiele z tych modeli szybko stało się wzorcami w ofercie Ferrari, takich jak 488 Pista i 812 Competizione. W ciągu tych samych dwudziestu lat Ferrari opracowało również Program XX, aby zaoferować wybranej grupie doświadczonych kierowców-klientów ekstremalne samochody, które nie mają homologacji drogowej, ale które można prowadzić na torze do granic możliwości. Wszystkie modele wyprodukowane w ramach programu odniosły ogromny sukces, a najnowszym dodatkiem jest FXX-K EVO.

 

Opierając się na swoim doświadczeniu w obu tych sferach, Ferrari postanowiło stworzyć samochód dopuszczony do ruchu drogowego, który w maksymalnym stopniu odzwierciedla koncepcje inżynieryjne obu programów. SF90 XX Stradale bazuje na supersamochodzie z tej gamy, SF90 Stradale, i wznosi już imponująco ekscytujący tor i wrażenia z jazdy na najwyższych obrotach na nowy poziom. Wydajność wzrosła dzięki imponującemu 1030 KM (o 30 więcej niż w SF90 Stradale), specyficznej logice oprogramowania i zastosowaniu radykalnie nowych rozwiązań aerodynamicznych, w tym stałego spojlera tylnego – pierwszego, jaki pojawił się w drogowym Ferrari od czasów F50 – który zapewnia niezrównaną siłę docisku 530 kg przy 250 km/h.

 

Ta sama koncepcja stanowiła inspirację dla SF90 XX Spider, który łączy najwyższy przypływ adrenaliny na torze z oszałamiającą przyjemnością jazdy w plenerze, gdzie kultowy dźwięk Ferrari V8 ma tak istotny wkład. SF90 XX Spider korzysta z tych samych wyrafinowanych rozwiązań aerodynamicznych, co SF90 XX Stradale, a także specjalnie opracowanych przepływów powietrza w kokpicie, które gwarantują najwyższy komfort pasażerom z opuszczonym dachem. Jest wyposażony w cieszący się uznaniem chowany twardy dach Ferrari (RHT), który składa się z aluminiowych paneli i nie tylko rozkłada się i chowa w zaledwie 14 sekund, ale może być również aktywowany przy prędkościach do 45 km/h.



Crossover LEXUS UX. Pierwszy wytatuowany samochód
Wiadomości | 06.04.20

Crossover LEXUS UX. Pierwszy wytatuowany samochód

LEXUS jako pierwszy na świecie zaprezentował pierwszy wytatuowany samochód, model UX bo o nim mowa został wytatuowany przez londyńską tatuażystę, Claudia De Sabe.

Nowe BMW i7 M70 xDrive
Premiery | 17.04.23

Nowe BMW i7 M70 xDrive

BMW M wprowadza najmocniejszy w pełni elektryczny model o wysokich osiągach, który będzie liderem nowej gamy BMW serii 7.

Kincsem zwiastun całkowicie nowego zelektryfikowanego hipersamochodu
Concept Cars | 18.03.21

Kincsem zwiastun całkowicie nowego zelektryfikowanego hipersamochodu

54 sztuki Hyper-GT wyposażone w rewolucyjny, wysokoobrotowy hybrydowy układ napędowy oparty na F1, z dostawami w 2023 r.