Ferrari ogłasza rozpoczęcie programu Le Mans Hypercar, w którym od 2023 roku zacznie rywalizację w World Endurance Championship.
Ferrari ogłasza rozpoczęcie programu Le Mans Hypercar, w którym od 2023 roku wejdzie do nowej najwyższej klasy Mistrzostw Świata FIA World Endurance Championship.
>>> TEN ARTYKUŁ MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ 22.04.2021.
>>> Nowa limitowana edycja Ferrari 812 Superfast V12, 830 KM przy 9500 obr/min
Po okresie badań i analiz, Ferrari rozpoczęło prace nad nowym samochodem LMH, aby w ostatnich tygodniach uwzględnić fazy projektowania i symulacji. W kolejnych informacjach dowiemy się więcej na temat programu testów na torze, nazwy samochodu i kierowców, którzy będą stanowić oficjalne załogi.
Pięćdziesiąt lat po swoim ostatnim oficjalnym udziale w najwyższej klasie Mistrzostw Świata Samochodów Sportowych w 1973 roku, Ferrari weźmie udział w wyścigu w klasie Hypercar w Długodystansowych Mistrzostwach Świata FIA, w których ustanowieniu aktywnie pomogło. Ma przyzwoity rekord w zawodach na zamkniętym kole z 24 tytułami światowymi (ostatnio w 2017) i 36 zwycięstwami w 24-godzinnym wyścigu Le Mans.
Radical Motorsport, największy brytyjski producent samochodów wyścigowych, potwierdził, że zaktualizował swój popularny model SR10.
Automobili Lamborghini pokazało nowy model z napędem na tylne koła, wykorzystując po raz pierwszy rzeczywistość rozszerzoną (AR) na swojej oficjalnej stronie internetowej. Nowy model V10 z napędem na tylne koła oraz specjalnie dostrojonym systemem kontroli trakcji Performance (P-TCS). Dach w górę lub w dół, codzienna jazda i wysoka wydajność towarzyszą niepowtarzalnym dźwiękom wolnossącej jednostki V10, zapewniającej taką samą moc 610 KM (449 kW) i moment obrotowy 560 Nm jak w wersji coupé. Z przyspieszeniem 0-100 km / h zaledwie 3,5 sekundy i maksymalną prędkością 324 km/h.
Nowy model GT coupe o napędzie w pełni elektrycznym debiutuje podczas swojej premiery w Los Angeles. Wideo.