Premiery | 08.05.24

Ferrari 12Cilindri z dreszczykiem emocji

W Miami zaprezentowano nową dwumiejscową berlinettę i kabrio, oba napędzane silnikiem V12 zamontowanym centralnie z przodu. „Motyle w brzuchu na każdej zmianie…”

Jest jedna rzecz, która ekscytuje fanów Ferrari bardziej niż cokolwiek innego: V12 – silnik używany w samochodach Ferrari Gran Turismo od 1947 roku. Po zaprezentowaniu Ferrari Roma Spider w zeszłym roku w urzekającym pałacu El Badi w Marrakeszu na miejsce debiutu Ferrari 12Cilindri wybrano Miami. Już od samej nazwy nowy samochód marki Prancing Horse z silnikiem umieszczonym centralnie z przodu stanowi hołd dla legendarnego silnika Ferrari.

 

Niewiele skojarzeń może tak radować i zachwycać jak połączenie wolnossącego silnika V12 Ferrari z pojazdami z otwartym dachem: Ferrari 12Cilindri Spider, zaprezentowane dzisiaj podczas ekskluzywnej imprezy zorganizowanej w Miami Beach, łączy te dwa wyjątkowe doznania w dwumiejscowej odmianie Berlinetta oraz Spider. Napędzany kultowym dwunastocylindrowym silnikiem Ferrari. Ta wersja silnika V12 zapewnia 830 KM i utrzymuje obroty aż do 9500 obr./min, oferując kierowcy i pasażerowi jeszcze bardziej ekskluzywne wrażenia z jazdy na świeżym powietrzu.

 

Koncepcja nadająca kształt Ferrari 12Cilindri Spider czerpie inspirację z modeli Ferrari Gran Turismo z otwartym dachem z lat 50. i 60. XX wieku, które łączyły niezrównane osiągi drogowego samochodu wyścigowego z wyjątkową możliwością rozkoszowania się dźwiękiem 12-tki. -cylindrowy silnik z opuszczonym dachem i niezwykły komfort jazdy na długich dystansach. Konstrukcja samochodu odrywa się od najnowszych kanonów gatunku dwumiejscowego Ferrari Berlinetta Spider, rezygnując z muskularności i zmysłowości na rzecz bardziej futurystycznego języka, opartego na czystości formalnej, z jedynie najdrobniejszymi śladami typowo motoryzacyjnego leksykonu wizualnego.

 

Ferrari 12Cilindri Spider przeznaczone jest zarówno dla koneserów marki, mających jasną wizję tego, co Ferrari reprezentuje w świecie motoryzacji od 1947 roku, jak i nowszych Ferraristi, którzy marzą o samochodzie, który pozwoli im połączyć niezrównane emocje z jazdy z komfortem i włoskim designem – i możliwość cieszenia się wiatrem we włosach. To naprawdę samochód dla nielicznych.

 

Silnik F140HD, w który wyposażono Ferrari 12Cilindri Spider, to nowa wersja kultowego wolnossącego Ferrari V12, najczystszy wyraz duszy Ferrari: jego niezrównane osiągi, potężna ścieżka dźwiękowa i ekskluzywność. Silnik może wygenerować aż 830 KM, a dzięki zastosowaniu innowacyjnych rozwiązań jego maksymalne obroty zostały zwiększone do 9500 obr./min.

 

Silnik zawiera zmodyfikowane komponenty i oprogramowanie, z których część została już zastosowana w specjalnej serii 812 Competizione A z otwartym dachem, co zapewnia mu najwyższą wydajność w swojej kategorii. Aby umożliwić silnikowi V12 osiąganie tak wysokich obrotów, inżynierowie pracowali nad zmniejszeniem masy i bezwładności elementów silnika, stosując tytanowe korbowody, które gwarantują oszczędność masy obrotowej o 40% w porównaniu ze stalą o tej samej wytrzymałości mechanicznej. Do tłoków zastosowano inny stop aluminium, dzięki czemu są one lżejsze niż w poprzednich zastosowaniach. Dalszą redukcję masy uzyskano poprzez zastosowanie wyważonego wału korbowego, który jest o 3% lżejszy.



Audi RSQ8-R od ABT Sportsline czyli tuning na sterydach
Tuning | 15.08.20

Audi RSQ8-R od ABT Sportsline czyli tuning na sterydach

W 2021 roku ABT Sportsline będzie obchodzić 125. urodziny. Aby jeszcze bardziej zwiększyć oczekiwanie na rocznicę, teraz na każdy z tych lat przypada dokładnie jeden ABT RSQ8-R.

E-Legend EL1 nowy elektryk inspirowany Audi Quattro
Elektryczne | 29.06.21

E-Legend EL1 nowy elektryk inspirowany Audi Quattro

Nowy elektryczny super sportowy samochód o futurystycznym retro stylu w ograniczonej do 30 sztuk edycji bezbłędnie nawiązuje do rajdowych legend lat 80-tych.

Maksymalnie 25 sztuk specjalnej edycji Polestar 1
Tuning | 20.04.21

Maksymalnie 25 sztuk specjalnej edycji Polestar 1

Elektryczna hybryda ma lekki korpus wykonany z polimeru wzmocnionego włóknem węglowym, dwa tylne silniki elektryczne z łączną mocą 619 KM.