Tuning | 06.11.23

ErreErre Fuoriserie zmienia nową Giulię w starą. Pierwszy Retromod w czterodrzwiowym sedanie

Aby uczcić 60. rocznicę powstania Alfy Romeo Giulia serii 105, firma ErreErre nasyciła nowoczesną Giulię Quadrifoglio DNA jej przodka. Wyniki są… mieszane.

Rok po premierze pierwszego prototypu, zostaje zaprezentowana ostateczna „fuoriserie”, ograniczona seria produkcyjna wynosząca zaledwie 33 pojazdy.

Pomyśl o Alfie Romeo z lat 60. i trudno nie wyobrazić sobie Giulii Sprint GTA serii 105. Istnieje jednak Alfa, która w tamtym czasie miała prawdopodobnie większe znaczenie dla szerszej publiczności, a która była często pomijana: sedan Giulia Super.

 

Dzięki tej samej platformie i mechanice, co jej słynni bracia ze sportów motorowych, Giulia Super zapewniła masom prowadzenie i osiągi samochodu sportowego, oferując miejsce dla czterech osób i ogromny bagażnik. Teraz, gdy Giulia Super obchodzi swoje 60. urodziny, włoska firma ErreErre Fuoriserie zaprezentowała reinkarnację tej ikony, zbudowaną na bazie dzisiejszej Giulii Quadrifoglio i limitowaną do 33 egzemplarzy.

 

Elementy retro nie są subtelne – płynne linie obecnej Giulii zostały wykrzywione, aby nadać jej tę samą pudełkowatą sylwetkę, co oryginał, aczkolwiek bez modyfikacji jej podstawowej komory bezpieczeństwa. Charakterystyczny poczwórny reflektor oryginalnej Giulii został wszczepiony na przód i zintegrowany z wyraźnie zarysowaną linią ramion, która przebiega przez całą długość samochodu, zgodnie z klasyką.

 

Zastosowano również boczne drzwi i nowe poszycie dachu, a także nowoczesną interpretację aerodynamicznego projektu samochodu z 1962 roku. Motywy projektowe z lat 60. niezgrabnie kolidują z bardziej zaokrąglonymi proporcjami nowoczesnej Giulii, więc nie ma wątpliwości co do materiału źródłowego.

 

Oparta na platformie Alfy Giorgio, ErreErre Giulia jest wyposażona w niestandardowe zawieszenie Bilstein B16 na każdym zakręcie i węglowo-ceramiczne hamulce Brembo – przydatne, biorąc pod uwagę, że 2,9-litrowy podwójnie turbodoładowany silnik V6 Quadrifoglio został wzmocniony, a napęd przekazywany jest na tylne koła za pośrednictwem ośmiobiegowej skrzyni Skrzynia biegów ZF.

 

Biorąc pod uwagę jego wyjątkową rzadkość i rozległe modyfikacje nadwozia, ErreErre Giulia nie jest tania. Każdy z 33 klientów będzie musiał wydać 400 000 euro.



Ferrari ogłosiło datę premiery swojego samochodu Formuły 1 na sezon 2023
MotorSport | 24.12.22

Ferrari ogłosiło datę premiery swojego samochodu Formuły 1 na sezon 2023

Przyszły rok będzie wyjątkowy dla miłośników… Scuderii, ponieważ samochód Ferrari 2023 zostanie wprowadzony na rynek w Walentynki.

Jeep Scrambler 392 Concept
Tuning | 02.04.23

Jeep Scrambler 392 Concept

Pierwotnie wprowadzony na rynek w 1981 roku, był pierwszym samochodem marki w kabriolecie. Coroczne Wielkanocne Safari Jeepem po pustyni Moab w stanie Utah (USA), edycja 2023

Nowa limitowana edycja Sherwood Green Jaguar F-TYPE
Tuning | 09.12.20

Nowa limitowana edycja Sherwood Green Jaguar F-TYPE

W marcu 2021 r. Jaguar będzie świętował diamentową rocznicę legendarnego E-type prezentując charakterystyczny nowy model F-TYPE Heritage 60 Edition od SV Bespoke.